Muss die Rail auch innen eloxiert sein? Hab da mal irgendwo etwas drüber gelesen aber finde es net mehr.
Korrosion und dann Schmotze in den Düsen???
Tipps und Tricks?
Will eine Pierburg Intank pumpe einbauen und dann mit 1000er Düsen fahren.
Gibt es Neues von der Flexfuelfront mit dem Sensor für die AEM 2?
Danke!
The whitest white
RIP GRMN
RIP GRMN