Wollte diesen Winter oder Anfang nächstes Jahr dann doch den Fuelupgrade einem Bodykit vorziehen.
Um das ganze komplett zu machen würde ich natürlich das PHR Stage 2 Fuel System Upgrade Kit nehmen. Die Firma macht gute Sachen.

Diese jedoch haben die Walbopumpen, von dennen ich nicht immer was gutes höre.
Gibt es da bessere Alternativen?

Die Orginale, reicht die denn nicht?

Ist ja nur eine Siemenspumpe und die macht denke ich bis max 600 PS mit. Daher werden beim Fuelupgrade meist 2 benutzt.

Nur eine Siemenspumpe?
Siemens baut mit Sicherheit auf höchstem Qualitätsniveau.

Jaaa, schon klar, trotzdem reicht "nur" die eine Pumpe nicht für eine Leistung von 800 PS aus und soweit ich weiß passen 2 nicht in den Tank.

Warum die Pumpen (nicht diese natürlich) außerhalb des Tanks platzieren?

Oder zusätzlich diese hier: Benzinpumpe

Es passen zwei der Walbros oder zwei der Standard verbauten Densopumpen gleichzeitig in den Tank.

Die Walbros sind einen Tick günstiger als die Densos aber dafür auch lauter.

Auf dem Papier liefern die Walbros mehr als die Densos aber auf irgend ner australischen Seite haben die glaub ich alle mal getestet und da war die Standardpumpe mit die beste und vor der Walbro.

Also nimm am besten zwei neue Densopumpen und gut ist.

Ich würde definitiv auch zwei der Denso-Pumpen bevorzugen.

ach leuts, walbro? (nippon)denso? alles nur schrott !!! ihr habt doch alle keine ahnung, was fuelPumPenPimPing angeht. hier ist die wohl effektivste lösung, hält locker 1000PS aus

Die walbros sind etwas lauter als die originalen, kosten aber nur einen Bruchteil und benötigen vorallem nur 1/2 soviel Amps wie die Denso.
Wenn´s wirklich guteb Gründe göbe, die originalen zu verwenden, hätte PHR diese im Programm.

Ich habe die PHR stage 2 und bin tadellos zufrieden.

Naja soviel kosten die Densos auch nicht solange man die nicht bei Toyota direkt kauft

Also ich hab auch die walbros drin und kann mich nicht beschweren

Sind die Pumpen eingentlich im sprit eingetaucht?
Oder warum heißt es Interne und Externe Kraftstoffpumpe?

Ja die internen Pumpen sind im Tank und liegen im Sprit und extrene liegen ausserhalb wie auf dem Bild oben von Wong Faj Hong und ziehen den Sprit durch eine Leitung aus dem Tank

In meinem WDB201 190E 2,6 waren auch zwei externe Pumpen in Reihe am Unterboden montiert. Ohne PumpenPimPing - Original und natürlich Bosch


Ich glaube eher, daß Walbro bei PHR im Programm ist, weil die Teile dort günstig eingekauft werden und die Marge entsprechend ausfällt ...