hi

Mal eine kurze frage an die Fahrer, die ihre Supras schon aufgebaut haben. Was habt ihr für Krümmer? Ich find einfach keine vernünftigen. Mein Mechaniker meinte, das der Krümmer möglichst wenig Windungen haben sollte und die Materialstärke dick sein muss. Bei Hks gibts keine vernünftige Abbildung und Greddy führt keine. Selber bauen ist meines erachtens zu aufwendig.

Danke im voraus

mfg

der krümmer iss scheissegal, bei 3 liter hubraum isses egal ob der geformt ist wie ne trompete oder kurz aus guss. beim sauger mag das wichtiger sein aber beim supra iss da eher wichtig was nach dem krümmer angetrieben wird. kleiner lader, kurzer gusskrümmer für schnelles ansprechen. wenn du nen grossen lader draufmachst isses egal wie der geformt ist, da laufen alle angebotenen gleich gut

eddi du laberbacke nicht alle angebotenen Krümmer sind gleich gut

viele reissen oder verziehen sicht!!!

@Sevendays1986

ich kann dir, den Krümmer von BoostLogic wärmstens empfehlen



lg.

steff und fremdfabrikat fahren beide xs krümmer.
bei steff isser einmal gerissen und er musste nachschweissen nach ca 4 mio km (kein wunder bei dem gt45 brocken), seitdem hält er
gleich gut sind die nicht, da geb ich dir recht, ich musste meinen greddy krümmer den schon dj paradise, vor 30 jahren in der supra gefahren hat nie nachschweissen.
ABER, heute würde ich lieber einmal nachschweissen als den 4 fachen preis bezahlen

Also gefahren werden soll ein gt42 Lader nur als Backroundinfo.


mfg

dann bau eine verstrebung an den ventildeckel dran.
ich hab sowas gesehen in ner englischen tuningzeitschrift.
da war ne v strebe vom turbo an den ventildeckel gebaut, das entlastet den krümmer bei grossen ladern. ein o ring befestigt am turbo und dann 2 gewindestangen zum deckel hin

Sehr viele haben in ihren Abgasanlagen kein Flexrohr...das könnte meiner Meinung nach auch ein Grund sein warum bei manchen die Krümmer ab und zu reissen....wenn man bedenkt dass sich die ganzen Schwingungen über den Turbo dann direkt auf den Krümmer übertragen !