Hi!
Ich habe eine Frage bezueglich Luftfiltertuning ...
Einige sagen dass wenn man mit einem offenen Luftfilter faehrt, dass man hoert wie die Luft eingesaugt wird ... andere jedoch meinen dass der Motor ein haerteres Geraeusch bekommt.
Kann mir jemand vllt. aus Erfahrung sagen was wirklich passiert wenn man mit einem offenen Luftfilter die Strassen unsicher macht??

Stimmt beides =)

Aber ohne richtige Pflege saugste dir ne Menge Dreck rein..

@Yega :frage: Wieso?

bei billigen schrottfilter vielleicht schon, aber nicht bei HKS oder K&N. und mit der pflege sollte man es nicht übertreiben, denn leichter schmutz verbessert die filterwirkung.
ein offener filter bringt definitiv ein knackiges ansauggeräusch, und mit dem richtigen setup bestimmt auch ein paar PS mehr.
nachteil könnte sein, dass der motor evtl. zuviel warme luft ansaugt aus dem motorraum (weniger sauerstoff als aussenluft). bin 2 jahre mit offenem K&N gefahren, und hatte das problem NIE. hab aber auch eine gescheite kaltluftzufuhr verbaut.

Ja, es klingt anders. Kann zischender, auch lauter sein.
Wir sind Menschen und empfinden subjektiv.
Daher meint man leicht (auch wenn Messwerte das teilweise widerlegen): der Wagen ist schneller als zuvor. Weil es halt mehr brummt ....

Hatte da mal eine lustige Begegnung mit nem 75PS Astra-Fahrer, dessen Wagen auch so eine Luftschüssel unter der Haube hatte; ich sollte Probefahren, weswegen weiss ich nicht mehr.

Seine Worte, als ich einstieg: ABER VORSICHT ! Der hat POWER !!!

Ich konnt mich kaum noch halten

Hallo,

bei Wägen mit Turbomotor wird das Ansauggeräusch definitiv hörbarer, auch der Spool des Turbos ist lauter zu hören. Was allerdings unbedingt zu beachten ist, daß man zu einem offenen Luftfilter (zb K&N) immer Filteröl mitbestellt. Der Filter wird mit diesem Öl bestäubt und dadurch erreicht er erst seine filternde Wirkung. Ohne dieses Filteröl würde der Motor viel Schmutz mit einsaugen.

Gruß Tomi

Und wie oft macht man soeinen Luftilter sauber? Habe nach glaube ich 6000 km soeinen schwarzen streifen, genau wo das ansaugrohr anfängt.

www.mkiv.de/index.php?p=forum&action=getfile&id=199&f_id=13&t_id=569

Würde meine erst Putzen wenn er komplett so schwarz wäre wie der Streifen..

hab nachgeschaut, auf dem karton meines alten K&N pilzes steht: reinigung alle 50T bis 100T meilen, also alle 83.333 bis 166.666 km, in D kann mal also ruhig den zweiten wert nehmen. leichte schmutzschicht VERBESSERT die filterwirkung laut K&N

ps: der pilz ist werkseitig SCHON eingeölt.