habe schon mal bluew befragt weil das einzige was probleme machte, die kühlrohre der servo sind.
was kann ich am besten machen damit ich den llk richtig einbauen kann?
die selber umbiegen hab ich nicht so lust, da ich angst habe die kaputt zu machen!
und was kann ich am besten tun, weil der ori filterkasten passt jetzt nicht mehr...
habe jetzt erst mal meinen alten k&n ansaugkit vom mx5 zerlegt und davon den großen filter genommen und direkt auf den lmm gesteckt. was allerdings auch nur halbwegs passt.
kann man das so machen oder kann mir jemand nen guten tip geben?
bzw hab ich auch schon mal was gehört, das einige den lmm rausgneommen haben bzw garkeinen haben.
währe über baldige hilfe sehr dankbar...