Hallo Jungs

Wie sieht es eigentlich mit dem UK AT Getriebe aus. Langsam aber sicher mache ich mir Gedanken über ein Ordentliches BPU. Was hält das Getriebe aus? 600NM Grenze? 450PS?


Wenn schon BPU dann ordentlich. Habe mir die HKS Hi Power Anlage zugelegt (ab Kat). Ist ja mal ein Anfang

Ich werde mir eins nach dem andern besorgen. Zuerst montiere ich noch die neuen Felgen und Gewinde bis zum Saisonstart. Danach BPU.

Gruss Rasim

hi
500-550ps sollte es schon halten. peter hier aus dem forum fährt auch schon seit jahren mit single und serien at. mit bpu kriegste das nicht klein.
das problem ist eher die hitze falls du einen 3200er wandler einbauen willst. da verrecken die meisten at getriebe dran.

aber wie gesagt, bpu und serienwandler musste dir keinen kopf machen

Eddy, er möchte ja RICHTIG ! BPU haben.
Dann muss er auch 3200er Wandler verbauen. Am sonsten ist sein BPU Kastriert.

Ich habe mit 3200er Wandler und BPU die meisten Single-Fahrer unsicher gemacht, Das weißt du doch selbst

Mit richtige Kühlung hält die AT auch..

@Rasim
Ps. Habe noch ein 3200er liegen. Für 450 ist deiner.

Lg
TOMI

Ist der 3200er Wandler ein muss bei BPU? Vorteile? Montage?
Ich werde mir sowiso eins nach dem andern posten. Vorallem werde ich einen Getriebeölkühler kaufen müssen.

Da die UK Spec keine hat.

Gruss Rasim

Mich würde das auch mal interessieren. Was kann dieser 3200 Wandler oder besser gesagt was macht er ?

Einbauen und glücklich sein... ein org. schleift bis ca. 2000U/min. bis der richtig zumacht, der 3200 halt bis 3200u/min.

Und damit ihr euch um TOMI seinen 3200Wandler net streiten müsst hätte ich auch noch ein 3200Wandler da für den selben Preis!

Einbauen und glücklich sein... ein org. schleift bis ca. 2000U/min. bis der richtig zumacht, der 3200 halt bis 3200u/min.

Und damit ihr euch um TOMI seinen 3200Wandler net streiten müsst hätte ich auch noch ein 3200Wandler da für den selben Preis!