Hab die Lader upgraden lassen, laut Gregor müssten mit der richtigen Abstimmung 700PS drin sein.
Da ich noch die originale Ecu drin hab und die 550 Düsen kan ich es leider noch nicht austesten.
Mal kucken was ich so rausholen kann. Denke es werden so um die 500PS werden bzw hoffe ich!

Gruß
Tobi

Aaaaah Super! Hast du auch am Krümmer was gemacht? Wann willst du das ganze abstimmen lassen bzw willst du überhaupt größere Düsen usw fahren? Wie verhalten sich die Lader im gegensatz zu den normalen(Ladedruck aufbau usw)?

Die Lader laufen dann aber im paralellmodus, oder?

danke erstmal...
Hat er die Schaufelräder bei dir geändert bzw andere verbaut ??? Was sonst noch ??

Kompressor und Turbinen seitig werden die Räder geändert und die gehäuse aufgedreht. Ich glaube dass auch noch ein Ball Bearing rein kommt kann mich aber irren.

du und deine Fremdwörtchen

Ball Bearing = Kugellager

Mea Culpa natürlisch Kugellager *g*

Also, Gregor hat es mir so erklärt. Das Gehäuse wird auf beiden Seiten bearbeitet/aufgefrässt. Danach kommt ein größeres Turbinenrad rein. Abgasseitig weiß ich jetzt nicht mehr ob da ein anderes Kompressorrad rein kommt oder nur bearbeitet wird. Kugellager kommt keins rein soweit ich weiß.

Krümmer hab ich nichts gemacht. Würde da auf ne Sammelbestellung warten!
Größere Düsen und so hab ich jetzt mal für nächsten Winter geplant.

Konnte bis jetzt nur kurz Probefahren da meine Supra erst ab April wieder zugelassen ist. Bin mit nur 0,9bar gefahren und ich hab keinen Unterschied zum letzten Jahr gemerkt, wo ich noch mit 1,2bar unterwegs war.
Ich bin nur im TTC-Modus gefahren, weiß nicht ob es im sequentiellen Modus Probleme geben kann und ich will es nicht unbedingt austesten!
Der Druckaufbau war zumindest im TTC-Mod genauso wie mit den originalen.

Gruß
Tobi

wow....

Hat er denn auch an der " ELBOW-TURBINE OUTLET " auch was gemacht ???
Oder hattest die nicht mitgesendet ???

Bekommt er eigentlich auch nen Riss hin bei der Wastegate-Klappe ??? Schweißen, oder muss da das Gehäuse neu ??
Ich wollte nun mit max 0,9 bar fahren - alles andere geht mir zu dolle auf den Motor...

Gruß Wesyman

Ne, die hatte ich nicht mitgeschickt. Was er genau reparieren kann und was nicht, kann ich dir nicht sagen. Aber er wird dich anrufen sobald er alles zerlegt hat, dann sagt er dir nochmal genau was kaputt ist und was alles gemacht werden muss. So wars jedenfalls bei mir.

Gruß
Tobi

Der Motor hält einiges aus,auch wenn nichts verstärkt ist.Die Twins mit 0,9 bar sind für den 2JZ wie Urlaub

Gruss