hab noch mal investiert und mir nen 2JZ Gte Block mit Maxspeeding Pleul, ACL Lagern, ARP Bolzen etc besorgt.
Das ganze soll in mein Soarer irgendwann.
Da ich ja dann eh neu abstimmen lassen muss, will ich das gleich richtig machen.
Lohnt sich der Wechsel auf nen VVTI Kopf? Was macht das an Drehmoment unten raus aus? Lader is nen S366.
Oder bringt das bei dem Lader eh nix weil er so spät kommt?
GTE Köpfe sind wohl schwer zu bekommen. Dementsprechend teuer...
Dazu müsste ich ja dann alles neu kaufen. Krümmer, Fuel Rail
Gruß Manuel