Schau einfach da da wo wir gesagt haben.

Hab ich so ne Prägung auch auf meinem 320d??? :frage:

@ fusi: ja ganz recht, das bedeutet wenn ich mir einen ansehe der von einer privatperson oder einem händler verkauft wird, schau ich beim händler auf der bühne unter den wagen, oder ick mach ein foto bei einer privtaperson, da die vermutlich keine bühne hat.

sollte ich jedoch vor einem schwarzen supra mit manueller schaltung, wenig km und einem anehmbaren preis stehen und unten steht kein RB dann werd ich vermutlich darauf verzichten.

sollte ich aber vor einem supra mit wenig laufzahl manueller schaltung irgenteiner farbe und dem RB unten stehen, dann würd ich vermutlich auch den nehmen...

alls klaa?

Sry aber ich hab noch nie gehört das ein Motor gefälscht wurde . Wenn ein Motor wir ein 2JZ oder ein RB26 aussieht dann ists auch ein 2JZ oder RB26.

Na NomaRde will nur sicher gehen und beim Kauf drunter schauen ob diese Prägung draufsteht.
Sicherlich kann man das auch gleich bei nem Blick in die Haube erkennen, ein R-Motor is einfach anders als ein V-Motor.
Habe den R- aber noch nich gesehen, in TFATF soll es ja auch einer sein auf den ersten Blick konnt ich das nich sehen, vllt schau ich heute mal rein...

Da sieht man auf der ersten Blick das es ein Non-Turbo Motor ist!

Wie kommt es das die Leute immer weniger ahnung haben und sich noch nicht mal schlau machen über ihre "Traumautos" die sie irgendwann mal haben möchten?
Wenn ihrs noch spezieller haben wollt such nach nem Motor mit plakette bei der Drosselklappe.
Ich hab 38 von 100.
Ist mit Schmiedemotorteilen für mehr Leistung!

ich musste lange suchen.. aber jetzt ist er meiner.. die 81 von 100

no ja ich dachte eigentlich diese RB würde für ne spezielle seltene motorvariante stehen die sehr selten is. und wenn dann einer dabei sein sollte, wärs doch blöd den nicht zu nehmen.

ob das jetz stimmt mit dem rb und der seltenen motorvariante weiss ich nicht, hab tatsächlich eher weniger ahnung von der supra weil ich eben noch keine hab.

das genauso wie wenn ich jetz von ej2 und bb1 und h22a oder b18c rede weiss auch kein mensch was ich damit meine oder?

ich weiss nur das ich ziemlich lange und genau suchen werde weil ich schonmal ein auto gekauft habe das ich uuuuunbedingt haben wollte und hinterher stellte sich raus das da nen riss im motorblock drin is. UND NEIN!!! ich hab während des verkaufsgesprächs nicht mal eben den zylinderkopf abgeschraubt. (der wagen hatte noch tausend andere mängel aber der riss war der schlimmste)

Doch weiß man das erste sind Hondamodelle und das andere Motorencodes von Honda einmal aus Prelude und einmal aus dem Integra.

Glauben immernoch einige, dass der Scheiß mit dem "RB" stimmt? Leute, ihr werder verarscht :rolleyes:

Ich weiß jetzt grad nicht, welche Nummer bei mir eingestanzt ist. Jedenfalls ist es die "Special Edition MKIV" mit Aluminiumzylinderkopf von Yamaha.

Wahnsinn!
Ich hätts nie gedacht aber soviel unwissen in einem thread zu finden ist ein Ding! :rotwerd:

Das war ein Non-Turbo Motor und das sieht jeder Fan oder Besitzer auf den ertsen Blick.

Ich glaube der FAQ Bereich und die sich wiederholenden Threads mit "Automatik auf Manuell umbauen", "Suche Supra", "Welcher Turbo ist der Beste" und "Ist Barbys Beachmobil auch ne Supra" bringen irgendwie nicht den erwarteten Aufstieg wie man es normalerweise erwarten würde :rolleyes:

Und dann immer TFATF ins Spiel bringen..............

@ dexter: ja nun, aber jeder hätte das hier sicher nicht gewusst und ich habs auch erst erfahren als ich die autos dann hatte und noch zum teil hab.

das mit dem veräppeln hab ich jetz auch gerallt. kam mir aber direkt spanisch vor :rolleyes: