Es ist ein Single umbau mit einen Trial Wastegate . Das Wastegate regelt mit federdruck 0.6bar 6 Gang Autobahn macht er auch mal 0.75
Der Greddy boostcontroller macht im Wastegate modus nur Federdruck egal wie Gain und Set sowie start boost eingestellt ist.
IM modus internes Wastegate regelt er zwar ist aber nicht wirklich kontrollierbar. Geht rauf auf 1.3 Bar dann Öffnet er Fällt ab auf 0.7 und bleibt in den Limiter
Der AEM True boost Controller Regelt gar nicht Wastegate öffnet nicht 2bar+
Der Blitz SBC ID Spec r mit den Doppel solenoid Regelt ebenfalls nicht Egal ob im Wastegate Modus oder im Aculator modus
Die Verschlauchung vom Wastegate und Turbo housing wurden schon mehrfach geprüft
Out geht ans untere teil vom Wastegate In wird direkt an der Turbo verohrung am Turbo abgenommen
Langsam bin ich echt am verzweifeln ;(