Ahso, komplett mit Kats schätze ich mal. Dann kommts hin.

Das SSQV BOV macht immer auf, sowie auch nur der geringste Ladedruck ansteht.
Da reichts sogar schon im Stand mal Gas zu geben und trotzdem gehts auf.
Wenn nicht, ist was falsch.

Aufpassen bei den Settings vom BC.
Das hängt von so einigen Dingen ab und ist somit von Auto zu Auto verschieden.

Was bei dem Einen den Ladedruck grad mal ein bisschen anhebt, kann bei einem Anderen
schon zu massiv Ladedruck führen!

@ austrian...also ich habe maximal 0,96 bar anliegen...


aber kannst du mir mal genau erklären was der "gain" wert zu sagen hat

mfg bene

Je höher der GAIN- Wert, desto schneller erreicht der Turbo den eingestellten Ladedruck.

Ist der Wert zu hoch eingestellt, kann es zu Ladedruckspitzen kommen.
Ist er zu niedrig, ist die Beschleuningung entsprechend lahmer, da der Turbo nicht so "reinhaut".