Hey leute,
Hatte heute die erste ausfahrt mit meiner lady, nachdem rebuilt!
Probleme:
Über 1.000u/min ging die motor kontrolleute an
Ab 2.000u/min nimmt sie kein gas mehr an bzw spritzt nicht mehr ein!
Und sie lief im leerlauf auf afr 11,7:1
Hat jemand ne ahunung was das sein könnte?
TT jspec
Lg flo

Verkabelung am fcd prüfen..

Wird gemacht

Kannst auch für den schnellen Test das schwarz/gelb Kabel zusammen machen..

Hi
Hatte ich auch ist wahrscheinlich der fuel cut def..
War bei mir kaputt.

Gruß. Basti

Also fcd mal ausgebaut und wieder angebaut.
Immer das gleiche!
Egal in welchem gang immer bei 2000 umdrehungen nimmt er mir den sprit weg!
Aber im leerlauf kann ich aber höher drehen!
Evtl iwas mit dem ladedruck??
Lg

Im Leerlauf kommst maxi auf 0,3Bar.. Prüf mal das schwarz/gelbe Kabel auf durchgängigkeit zum Sensor..

Unterdruck Schlauch zu map Sensor und Benzin Druck Regler mal an schauen bzw werte des map Sensors messen.

An wwlchen sensor geht das stefan? Hab den schaltplan nicht da!

Map...

Der mit dem grünen Aufkleber..

So ladedrucksensor war durchgebrannt und das ausblinken ergab fehler code 31,41 und 47
41 und 47 sind drosselklappen poti 1 und 2
Hab den ladedruck sensor getauscht und den poti 1 richtig eingestellt jetz gibt er mir nur noch den fehlercode 47, was ja der poti an der trc sein muss!
Was mit noch aufgefallen ist:
Wenn man die zündung an macht muss ja die drosselklappe der trc auf und zu gehen! Das ist nicht der fall! Aber kann das wirklich ein Grund sein dass das Steuergerät in den Notlauf geht?
Lg flo

Ja klar, das Auf und zu Fahren ist eine Selbstdiagnose und Kalibrieren des Sensors. Wenn das nicht funktioniert, wird der Fehler ausgegeben. Funktioniert deine TRC denn überhaupt???

Bescheidene Frage. Sind die Stecker richtig? Dk poti 1 und 2 haben den gleichen Stecker. Evtl vertauscht?

So fehler gelöst denke ich!
Beim auslesen der ecu hat sich ja dk 1 und dk 2 fehler ergeben ich hab den hinteren also den 2er eingestellt und fehler 1 ist weggegangen! Und da meine trc nicht funktioniert kann es nur sein das ich die stecker vertauscht habe -.- ein riesen dank für die hilfe! besonders an wisler( christoph)
Lg flo