Moin an alle,

mein Motor macht etwas verdächtige Geräusche beim Beschleunigen.
Wenn der erste Lader langsam aufbaut hört man ein "schleifen" das lauter und lauter wird. Kurz danach ises auf einmal weg :frage:

93er Jspec TT RHD

Da man das Geräusch doch schwer definieren/beschreiben kann wäre ich um örtliche Hilfe sehr dankbar ^^ Gesucht ist jmd im Raum FFM der Lust/Zeit hat sich das mal anzuhören und allgemein bissi zu schnacken.

Btw: Greg ich wart seit dem 5. auf Freischaltung Hau mal mein Driver Status rein

mfg
carsten

Bist du dir sicher das es nicht der Lader ist der spoolt?

Gruß Peter

fragen zum geräusch: tritt es auch im leerlauf auf bei steigender drehzahl? ist das schleifgeräusch konstant oder flattert das schleifen? fahr mal an einer mauer (fahrerseite) entlang mit offenem fenster, geräusch bei jeder fahrstufe?

importiert mal anständige j-specs ins land, dann gibts sowas nicht :rolleyes:

Ich warte auch schon eine Weile auf die Freischaltung. Aber Gregs Freundin hat nun mal Vorrang hehe.

Also heute mal getestet: Im Leerlauf ist nichts zu hören. Das Geräusch wird, sobald der erste Lader anfängt zu spoolen, konstant lauter und ist dann von hier auf jetzt weg. Die Geräusche treten in jedem Gang auf immer bei +- der selben Belastung/Situation.

Kannst das Geräusch auf einen Drehzahlbereich eingrenzen???

Jein,
wenn ich z.b. im 3. Gang fahre kommt es bei ca 2300-2600
im 2. kommt es anscheinend etwas früher. Aber immer im Bereich von +- 2300-2600

also, dann mal überprüfen ob die servopumpe rund läuft, kannst du rein optisch feststellen - ich geh mal davon aus, dass die eiert. wäre dann rein technisch ne alterserscheinung, akkustisch halt ein wenig störend.

Nun die Frage: Wie test ich das wenn das Geräusch im Stand nicht aufkommt und wieso kommt das Geräusch dann nur beim fahren?

Klingt bekloppt, aber ich hatte nei meinem alten Auto auch schon mal blöde Geräusche, die nur während der Fahrt da waren. Also hab ich nen gr. Platz aufgesucht, Haube auf, meinen Kumpel aufm Ventildeckel auf allen 4en Platz nehmen lassen und der hat dann gehorcht, während ich fuhr. Wir haben das Problem dann auch gefunden.
Ist nicht ganz ungefährlich, aber bei 2300 U/min im 1. sollte das noch gehen.
Kannst natürlich auch auf ne Hebebühne gehen und das da machen, allerdings weiß ich nicht ob sich das Auto durch die Rotation der hinterräder aufgrund irgendwelcher Fliehkräfte oder was auch immer aufschaukelt... ?

wie testen? motorhaube öffnen, am gaszug drücken und drehzahl erhöhen, eiert aber vermutlich schon im leerlauf, geräusch entsteht jedoch erst bei last. und nochmals zum geräusch, ist dieses schleifen konstant oder flattert es :frage:

Hehe das ne gute Idee
Okay Jungs dann meldet sich mal einer freiwillig aus FFM und Umgebung

Werd das am We mal angehen. Danke schonmal für die Hilfe!

Okay nach der Heimfahrt....

Ich brauch wirklich jemand Kundigen der mir VorOrt weiterhilft
Heute macht die Kiste wieder komischer Klackergeräusche zwischen Zylinderkopf und ASB. Sowie im Standgas wenn ich hochdrehe ab ca 4000 u/min nen relativ lautes klackern. Hört sich nicht wirklich gesund an.

Falls sich jemand nähe Frankfurt erbamen könnte sich das mal anzuhören (gibt auch nen leckren Kaffee/Bier aufm nächsten Treffen) dem wäre ich sehr verbunden.



ps: auf den soundfiles hört man das Geräusch leider nicht

hmmm...hydrostößel...????