Hilferuf MKIV TT JSPEC

heunde

: 01.05.2011
: 314

also ich bin die sicherung zwar mal durchgegangen...werde es aber nochmal checken.

das mit der zündung war halt meine erster gedanke....

the grinch hat mal meine ich geschrieben...das ab und an wohl die zündschalt anlage (kästchen motorraum rechts) auch gerne durchschmoren.

https://img802.imageshack.us/img802/4094/p1030943.jpg

: 06. 03. 2012 [18:32]

Grinchi

: 23.08.2005
: 0

Richtig.. Habe das einmal durch eine Ferndiagnose festgestellt und es war das Zündschaltgerät (Ursache, Kurzschluss bei Starthilfe, Kabel vertauscht) und einmal bei meinem ehemaligen LHD war es auch defekt wo ich ihn bekommen hab (Ursache unbekannt..)

: 06. 03. 2012 [18:45]

heunde

: 01.05.2011
: 314

wie kriege ich das teil auf...bzw kann man optisch feststellen ob es defekt ist

: 06. 03. 2012 [18:49]

Grinchi

: 23.08.2005
: 0

du kannst es öffnen, aber es bringt nix.. da ist gel drin..

http://i131.photobucket.com/albums/p314/der-pate79/10042011589.jpg

http://i131.photobucket.com/albums/p314/der-pate79/10042011590.jpg

: 06. 03. 2012 [19:00]

heunde

: 01.05.2011
: 314

ach du kack was das den.

: 06. 03. 2012 [19:03]

Grinchi

: 23.08.2005
: 0

Prüf mal die Verkabelung von deinem F.CON

: 06. 03. 2012 [19:05]

heunde

: 01.05.2011
: 314

grade ne info...also bin beide sicherungskästen durchgegangen mit dem multimeter ...alle in ordnung

: 06. 03. 2012 [19:18]

Grinchi

: 23.08.2005
: 0

lass mal bei deinem waren die zündung an machen und du hältst dein ohr auf den sicherungskasten im motoraum ob die relais klicken.. mein uk-spec ging auch mal nicht an weil der funke gefehlt hat..

http://www.mkiv.de/forum/beitraege/elektrik/kein-zuendfunke/

: 06. 03. 2012 [22:20]

heunde

: 01.05.2011
: 314

ich hör aufjeden fall ein klacken...aus dem bereich

update

habe grade alle zündspulen samt kerzen überprüft

spulen sind alle in ordnung..jedoch habe 3 von 6 kerzen einen schwächeren Funken.Kann es an feuchten kerzen liegen.

: 07. 03. 2012 [16:22]

Grinchi

: 23.08.2005
: 0

Ein funke ist also doch da.. ich würde 6 neue kerzen kaufen..

hier eine liste:

http://www.mkiv.de/forum/beitraege/motor-1/zuendkerzen-elektrodenabstand/

: 07. 03. 2012 [17:18]

Thomas

: 10.01.2008
: 952

Beileid. Die Suche kann echt eklig sein. Hatte mal ein änhnliche Problem.

Bist du sicher, dass er einspritzt? Kannst du die Pumpe hören und Benzin richen, wenn eine Kerze draußen ist und du den Motor drehst?

: 07. 03. 2012 [17:28]

heunde

: 01.05.2011
: 314

habe die anschlussschraube am fuelrail gelöst und er hat direkt volles rohr rausgespritzt

: 07. 03. 2012 [18:03]

Grinchi

: 23.08.2005
: 0

das heißt nicht das es aus der düse rauskommt.. um das zu testen, kerzen rein, zündspulen drauf, schlauch von der drosselklappe ab, da starterspray rein, schlauch fix dran und versuchen zu starten..

aber, hast du schon den fehlerspeicher auszulesen..?

http://www.mkiv.de/artikel/tuning-anleitungen/fehlercodes/motor/

: 07. 03. 2012 [18:16]

heunde

: 01.05.2011
: 314

aber wenn düsen nass sind.dann kann man davon ausgehen das die düsen auch einspritzen.

fehler hab ich noch nicht ausgelesen,kerzen sind bestellt.und werde morgen testen.

: 07. 03. 2012 [18:27]

Grinchi

: 23.08.2005
: 0

kleiner tip.. wenn was nicht so geht wie es soll, zuerst immer fehlerspeicher auslesen, dann schrauben..

: 07. 03. 2012 [18:33]

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