Also ich hab letztens schon was von nem death whine gehört... und jetzt ists bei mir so, dass sich vor kurzem mal ein gummi verbindungsstück zwischen dem bi turbo ausgang ( ich nenn das jetzt einfach mal so) und meiner verrohrung vom grossen LLK gelöst hat, da kam dann kein bov sound mehr.... gut fehler gefunden und Schelle wieder befestigt alles gut...

Aber jetzt sind alle Schellen fest und der Wagen fängt ab ner Drehzahl von ca. 3500 an zu heulen und sogar wie ne Frau an zu schreien... in etwa wuuuuuaaaaaaaa .... und ab 0,4 bar ladedruck is dann die Leistung weg und meine Ladedruckanzeige schießt auf 0 runter... ist der Turbo im Arsch? oder was kann ich jetzt machen... hab 109000 km runter.

Bitte helft mir

Na? Kann mir grad keiner helfen? ich hab den wagen nämlich noch net lang....

Kann ich da trotzdem noch weiter fahren?

da ist wohl der 2te Turbo(lager) durch... weiter fahren kannst du, warum auch nicht...

und was kostet so ne erneuerung oder brauch ich da nen neuen turbo? Danke für die schnelle antwort

ALso das Heulen hatte ich auch, hatte nen relativ eindeutigen Lagerschaden an beiden Twins =)

Denke die kannste nun rauskloppen!
Habe grade bei Steff mitbekommen, was das mit den Twins für ne abnormal besch**** Arbeit ist, ich würde mir gut überlegen, diese Twingeschichte wieder einzubauen..^^
Ich habe mich fürn Single entschieden

Hat jemand nen Single zu viel??

Ne mal ohne scheiss hätte jemand ein Single turbo Kit das er los werden will?

Schreib doch mal nen Gesuch =)

ich verkaufe im internen bereich grade einen lader.
den kannste wechseln und hast ruhe. wird deutlich günstiger als ein single turbo umbau.

Wieviel wird so ne Reparatur kosten? Weil ich will nix mehr selber machen! Da ich auch Net wirklich fit auf dem Gebiet bin!