LLK

Rasim

: 06.09.2007
: 667

Hi Zusammen

Kann jemand aus Erfahrungswerten sagen ab welcher Leistung es sich lohnt einen grösseren LLK zu montieren?
Wann macht das wirklich sinn?

Gruss Rasim

: 26. 12. 2011 [12:49]

TOMI

: 22.01.2006
: 2865

Wenn du ein guten Ansprechverhalten mit deine Twins haben willst, lass den originalen LLK . Wenn du etwas mehr Leistung möchtest dann hau ein großen LLK rein aber das geht wieder auf das Ansprechverhalten..

Gruß
Tomi

Autobahnchef

: 26. 12. 2011 [12:55]

Rasim

: 06.09.2007
: 667

"TOMI" schrieb:

Wenn du ein guten Ansprechverhalten mit deine Twins haben willst, lass den originalen LLK . Wenn du etwas mehr Leistung möchtest dann hau ein großen LLK rein aber das geht wieder auf das Ansprechverhalten..

Gruß
Tomi

Ok Tomi

Gibt es da so eine Grenze wo es sinn macht? Es geht um die GT28 Lader.

Gruss

: 26. 12. 2011 [13:06]

TOMI

: 22.01.2006
: 2865

Na ja.. Um die grenze zu wissen müsste man da die Lufttemperatur unter vollast messen.
Ich würde in deine stelle einen anderen LLK verbauen allerdings nicht zu groß... Am besten einen kleineren als der HKS tüp s oder der Autobahn88, dafür aber dicker und natürlich schön in die Stoßstangenöffnung...

Autobahnchef

: 26. 12. 2011 [13:15]

ANKRacing

: 14.08.2006
: 5379

Chris Wilson SMIC?!

´93 Supra DE-Spec

: 26. 12. 2011 [13:36]

TOMI

: 22.01.2006
: 2865

Ja, zb... oder sich halt was Schönes anfertigen lassen..

Autobahnchef

: 26. 12. 2011 [13:43]

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