Soooo...bin wieder etwas weiter gekommen. Habe nun die originale Lambdasonde vom dem IS200 angeschlossen, diese sitzt direkt vor dem Kat. Habe dann ausgelesen und siehe da, die lambda regelt nun endlich, aber trotzdem läuft der nicht so wie er sollte. Hat im Leerlauf kalt einen Wert von 13,3-13,7, also etwas zu fett. Das könnte daran liegen das ich eine Walbro 255Liter Benzinpumpe verbaut habe und damit soll der Motor soweit ich weiß dauerhaft ein wenig zu fett laufen. Nun aber zu dem jetzigen Problem, sobald der Motor warm wird ( 85 *C Wasser, 60 *C Öl) hat er einen Leerlauf von 570 Umdrehungen pro Minute und der AFR-Wert schwankt dann zwischen 11,7-13,1 geht der Motor einfach aus.

Hat jemand eine Idee woran das liegen kann?