TechnikMotor

ÖlablassSchraube

TheOne

: 20.11.2006
: 2505
Hallo grin.png

kann mir mal einer sagen was für masse die Ölschraube unten an der ÖlWanne hat ?


Danke haveaniceday.png


mfg, Milad

Kann denn Leistung Sünde sein?!?!?!
https://img4.fotos-hochladen.net/uploads/newsuprasigfc5dt3ya6j.jpg
: 29. 12. 2007 [19:45]
TurboDen

: 31.10.2005
: 450
............ 90/60/90..............

Könntest du dich etwas genauer ausdrücken?.......Schlüßelweite, gewindesteigung oder L/B/H???
gruß
Deny
: 30. 12. 2007 [00:40]
McGregory

: 08.03.2005
: 6337
Oder Materialbeschaffenheit?!

Es ist denke ich nicht so schwer zu verstehen, was gewünscht ist, also nicht unnötig kompliziert machen.
: 30. 12. 2007 [01:14]
TheOne

: 20.11.2006
: 2505
die Zugfestigkeit nicht vergessen grin.png

macht es doch nicht komplizierter als es so schon ist grin.png grin.png grin.png

mfg,

Kann denn Leistung Sünde sein?!?!?!
https://img4.fotos-hochladen.net/uploads/newsuprasigfc5dt3ya6j.jpg
: 30. 12. 2007 [12:19]
kowalski

: 08.07.2005
: 1503

Die Masse ?

de.wikipedia.org/wiki/Masse_(Physik)

Ich denke 15-25 Gramm.

Toleranz ist heilbar !
: 30. 12. 2007 [12:57]
kowalski

: 08.07.2005
: 1503

Ich denke die Schlüsselweite war 14.

Toleranz ist heilbar !
: 30. 12. 2007 [13:03]
TheOne

: 20.11.2006
: 2505
also Gewinde-Nenndurchmesser (Bild d) ist M12 X 1,5 Gewindesteigung ? Wenn die Schlüsselweite 14 ist B.png grin.png grin.png grin.png



http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/4/4a/Schlüsselweite.PNG

Kann denn Leistung Sünde sein?!?!?!
https://img4.fotos-hochladen.net/uploads/newsuprasigfc5dt3ya6j.jpg
: 30. 12. 2007 [13:05]
kowalski

: 08.07.2005
: 1503
Na, so einfach ist das nicht... die Japaner nehmen immer den Kopf etwas kleiner...

Toleranz ist heilbar !
: 30. 12. 2007 [17:33]
amenophis_IV

: 09.10.2005
: 1277
Warum möchtest die Masse denn wissen? Gewichtsersparniß?grin.png

https://i21.tinypic.com/jtte2o.gif
Besuchen Sie uns: www.dv-mannheim.de
: 30. 12. 2007 [18:28]
TheOne

: 20.11.2006
: 2505
ne ist für Öl.Temp.Sensor.... meiner ist zu Lang und passt nicht ganz in das Adapter rein den ich habe (Bild)

http://www.coupe-parts.de/oilleitungen3.jpg

Kann denn Leistung Sünde sein?!?!?!
https://img4.fotos-hochladen.net/uploads/newsuprasigfc5dt3ya6j.jpg
: 30. 12. 2007 [19:15]
fastby4

: 01.11.2006
: 2741
Der Ölkühler Relockation Kit wird aber nicht an der Ölablasschraube angeschlossen.
: 30. 12. 2007 [22:27]
TheOne

: 20.11.2006
: 2505
Original geschrieben von: fastby4
Der Ölkühler Relockation Kit wird aber nicht an der Ölablasschraube angeschlossen.


keine angst grin.png die kleinen silbernen Schrauben auf mein Adapter sind gemeint B.png es sind zwei aufm Bild zu sehen und meine Temperatursonde ist zu lang wenn ich es in einen der Löcher rein schrauben will also bringe ich jetzt eine andere Temp.Sonde anstelle der Ölablassschraube an B.png

http://www.coupe-parts.de/oelfilter1.jpg

Kann denn Leistung Sünde sein?!?!?!
https://img4.fotos-hochladen.net/uploads/newsuprasigfc5dt3ya6j.jpg
: 30. 12. 2007 [23:48]
fastby4

: 01.11.2006
: 2741
Ja Milad habe ich falsch verstanden grin.png besitze das gleiche Kit die zwei Gewinde für Z.B. Öldruck,Öltemp. sind eh recht
komisch 1/8-28 BSP sad.png ich denke die Geber bekommt mann eh nur bei den Amis bei uns haben die ja M10X1

gruß thomas
: 31. 12. 2008 [11:08]
TheOne

: 20.11.2006
: 2505
ja beschiessen grin.png aber meiner hat 10er konus feingewinde df.png nur dieser blöde Temp.Sensor ist zu lang :schlecht: in Kurz gibt es die Sonde erst ab M14 :schlecht: aber ein Drucksensor geht drauf brauch ich aber nicht grin.png

Kann denn Leistung Sünde sein?!?!?!
https://img4.fotos-hochladen.net/uploads/newsuprasigfc5dt3ya6j.jpg
: 31. 12. 2008 [12:56]
24_Valves

: 06.02.2009
: 883
Kleine Frage: Die Ölablasschrauben sind von der
EU zur J-spec gleich, oder?






: 09. 06. 2009 [08:59]

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