Hallo....

Ich hab heute mittag meine Auto angemeldet und wollte ein bisschen ihn warm fahren, da wo er genau warm war konnte ich denn nicht mehr so richtig fahren.
Irgend wie ist es als ob eine Ladedruckschlauch sich gelöst hat. Aber hab sie kontrolliert sie sind alle Fest. Und das Dumme ist ja das aus dem motorraum Rauch raus kommt.
Ich hab gedacht das wäre wegen Dichtung von orginal Kats. (hab dichtung gekauft) Aber das hat ja mit ladedruck nicht zu tun!
Das Auto kriegt wenig Luft (obwohl der luftfilter voll ansaugt) startet aber ganz normal, wenn ich gas gebe baut er keine druck auf weil irgendwo Undicht ist deswegen läuft er auch Unruhig (abwürgen) und deshalb raucht er hinten auch als ob keine kats hat. Und stink nach Benzin.

Kann das sein das irgend ein Teil von der Ansaugkrümmer sich gelöst hat?

grüsse Alper....

Las mal deine beiden Turbos überprüffen!!!

Meinst du?

Ich dachte es liegt am ansaugkrümmer...

hmmm...!!!

Laufleistung?

Bei dem kalten Wetter raucht es hinten auch wenn der Motor kalt ist

Also wenn es schon hinten und aus dem Motorraum qualmt und du drehzahlmässig nicht über 4000 Touren kommst, dann schluckt die Abgasseite des ersten Laders Öl.. Der Lader ist dann wohl nicht nur nach innen (auspuff), sondern auch nach aussen (motorraum) offen

Was anderes kann ich mir eher nicht vorstellen, da die symptome schon recht eindeutig sind

hm.. will dir ja mal keine angst machen.. aber ich hatte vor 2 monaten das selbe problem..

drehzahl ging ca. bis 3500 touren.. massig rauch aus dem auspuff (mehr als sonst *g*)
und dem geruch nach ging haufenweise sprit unverbrannt duch den motor..

hab dan mal die beiden lader gewechselt (ne scheiss arbeit wenn die schrauben 13 jahre zeit hatten sich festzufressen.. .) und jetzt läuft die kiste wieder

aja.. hatte 286'000km auf dem tacho..

Ich bin heute mittag mit dem Auto ganz normal gefahren.. Eine stunde lang ohne probleme.... Und ganz zärtlich... ) Mit 0.6 oder 0.7 bar... Das Auto war dann warm...
und dann habe ich den druck erhöht auf 1.3 bar (per knopfdruck) hab gas gegeben und hab dann gemerkt dass er kein druck mehr aufbauen kann. Ich musste bis zu mir nach hause immer mit gas fahren, wenn ich keine gas mehr gegeben hatte wäre ich bestimmt dort stehen geblieben (abgewürgt) ..
Der rauch kommt eher beim zweitenlader. Aber wie kommt der Öl hin?


was musst da gemacht werden wenn das so ist das der lader öl bekommt?
schreib nichts böses!!!

explorer: mach kein scheiss.... ((

ist leider nahe liegend.....check das mal....

würd dir gerne was anderes erzählen...


...die lader sind im innern sehr gut mit öl versorgt.... laufen ja auf einem ölfim nicht auf einem "lager" (zumindest die standartlader..) und wen s mal nicht mehr richtig dich ist.. dann kommt das öl halt da raus und ab is turbindengehäuse..

meine lader hatt man eigentlich nicht's angesehen.. (ausser etwas viel spiel)

Also er läuft wieder ganz sauber... Endlich...

Da war eine Schlauch von LLK raus und ich hab das am anfang nicht gesehen. Jetzt rauchst vorn und hinten nemme!!!

Aber warum der am motorraum wohl geraucht hat

Danke euch ....