Jungs, kauft euch von NGK die BKR7EIX und ihr braucht nichts gappen für BPU. Ich verbaue sie bei BPU sowie bei Single umbauten auch..
Die braucht ihr auch nicht nach 10.000 KM wechseln. Einmal Geld ausgeben und gut is..

...also kann ich keine serienmäßigen NGK Irdium kaufen und da reinbauen? Weswegen nicht? Ich werde dieses Jahr kaum über 1 bar fahren und sonst is außer Auspuffanlage bis dahin nicht viel gemacht.....

Edit: Okay, dann wäre das Kerzenproblem erstmal bewältigt. Danke, Tomi!

Nimmt Serienkerzen für die Serienlader Die sind aus Platin und halten auch mit 500 PS ewig. Die sind wirklich gut.
Gruß Andi

Siehste, genau das is das Problem, das is wie beim Öl...jeder sagt was andres. Im Endeffekt werd ich 10W40 reinkippen, die Kerzen von Tomi probiern und sehen was passiert. Die maximal 1,1 - 1,2 bar wirds wohl halten bzw. passen...

Geht einfach darum Andi das er nicht ewig serie fahren wird. Also warum jetzt serie Kerzen kaufen dann nächstes jahr BPU, noch mehr LD und er wird der nächste sein der so n thread auf macht weil der Wagen stottert. Dann alles wieder ausbauen, gappen oder doch die NGK verbauen usw... Deshalb meine ich, einmal richtig kaufen und ruhe. Gibt wenniger stress, wenniger arbeit und ist am ende günstiger. Ist nur ein kleiner tipp gewesen. Jeder kann natürlich verbauen was er für richtig hält.

Okay danke schonmal, Tomi. Also mal so gesagt: Mehr als Abgasanlage komplett mit 100-Zeller und Kleinkram rundrum wird nich passieren, also knapp über 1 bar oder max. 1,2 bar. Ich verbaue also die NGK. Welches Öl nehm ich nun konkret in meinem Fall und wieso? Tut mir Leid, das ich dieses alte Thema nochmals anschneide, aber es soll eben Hand und Fuß haben...

So jungs! Problem gefunden!
Ein schlauch war ab somit war das zittern weg! Aber das der 2. Lader nicht immer kam war immer noch.
Gestern auf paralellmodus umgeschaltet (endlich hats funktioniert).
Jetzt kommt der 2. Lader immer)) endlich!!
Hatte langsam keine Lust mehr!

Also an was kann das jetzt liegen. Effektiv Druckdose?

Gruss

Welches Schlauch war denn das?

Gute Frage
Kann dir wirklich gerade nicht sagen von was!

Lg

Wenn Du mit parallelmodus fährst beschleunigen beide lader gleich,also kann der 2 Lader net mehr kommen.

Fährt sich jetzt wie ein kleiner Single??? Du hast doch die Upgradelader,wieviel LD???

gruss,Andy!

Hi Andy ja wie ein kleiner single habe originalen ladedruck.
Weil zuerst muss ich noch ein steuergerät, kupplubg, fuelsystem von dir und abstimmung von dir und und und haben.
Wenn ich einfach ladedruck erhöhe läuft er dan plötzlich zu mager.
Das will ich nicht riskieren.

Also muss doch an der druckdose was sein weil im paralellmod. Funktioniert alles!

Gruss Rasim

Wenn Du mal wieder Zeit hast bringst den Wagen und holst ein ganz anderen ab..! Wirst net wieder erkennen!

Ich würde ehe nichts anderes als parallel mit Schalter fahren!


gruss,Andy!

Das wird so sein Andy
Da freue ich mich schon darauf

Gruss