Hallo Jungs,

Folgendes, habe vor ein paar Tagen 6 Denso IK24 reingeschraubt. Habe sie aber nicht gegappt, da einige schreiben man kann’s sein lassen.

Nun habe ich beim kalten Motor einen unruhigen lauf im Standgas, denke es sind Zündaussetzer.
Nach 10 – 15 Minuten Fahrt wenn er warm wird läuft er dann auch im Standgas wieder normal….

Kennt da jemand von Euch ???....ich meine die Kerzen sind neu…..

Markus

Wenn die Kerzen zu kalt sind ist es "normal" das der Wagen Zündaussetzer im kalten Zustand hat.

Der Wärmewert einer Zündkerze ist ein Thema für sich, bei dem einzelne Begriffe leicht verwechselt werden. Prinzipiell ist in der Auswahl einer Kerze mit passendem Wärmewert immer eine Anpassung an die im Dauerbetrieb tatsächlich auftretende thermische Belastung zu sehen. Die unterschiedlichen Eigenschaften der Motoren hinsichtlich Belastung, Arbeitsverfahren, Verdichtung, Drehzahl, Kühlung und Kraftstoff machen es unmöglich, mit einer "Einheitskerze" auszukommen.

Hast du den Elektrodenabstand überprüft vor dem Einbau?

@ Fusi, danke für die Erläuterungen....habe mir das etwas einfacher vorgestellt....
@ Dexter, nein, das habe ich nicht....soll ich sie überprüfen und allenfalls den gapp einstellen ?, könnte dies etwas nüzen im kalten Zustand ??


Markus

moin,

jetzt nicht mehr !!!
hättest du vor dem einbau machen sollen !!!
gebrauchte kerzen SOLLTE man nicht mehr gappen !!!!

gruß

maik

hmmmm....SOLLTE und darf man nicht machen....was könnte passieren wenn man es doch macht....könnte der Steg irgendwann mal abbrechen oder so und im Brennraum landen...??

genau !!!!

Welchen Abstand sollten dann diese Kerzen haben?

..tja, das wars dann wohl um die kerzen....

Frage 1:
Hätte ich sie vorher sauber kontrolliert / gegappt wäre dieses kalt Standgas Problem ausgeblieben, oder kann dies dennoch vorkommen ???

Frage 2:
Welche Kerzen sind diesbzgl. Problemlos ??...(wenn der Motor im Standgas ruckelt werde ich zum Maniac...auch wenns nur 2 oder 3 mal ist....das macht mich fertig....)

Markus

den Gap verkürzen ist nur ein Work-around. Zündkerzen haben eine gewisse Betriebstemperatur.

Add 2: Welche für dich richtig sind kommt eben auf deinen Wagen an. Was hast du denn verändert? BPU? Zb. die IK22 dürften eine Steigerung mehr sein zu den Serienkerzen.

ja, mehr als dies bpu zu nennen wäre übertrieben..

Die Aussetzer sind normal.

Gappen brauchst du die nicht......der originale Abstand ist perfekt.
Die 24er sind eben schon recht kühl.

Kannst damit leben, oder 22er reingeben.

Ich hatte die 24er, als ich BPU +++ war....und war sehr zufrienden damit..... die Aussetzer ab und an (wenns kalt ist) stören nicht....

Ich würde sie drin lassen.

Mal ne OT Frage... Was bedeutet BPU+++? Umfasst das dann schon FMIC und Piggyback mitsamt Cam Gears oder wie?

Jedes "+" ist ein zusätzliches Mod

LLK ist eines davon

Puh, das ist viel zu schwer zu definieren
Danke aber