Hi,

wie in meiner Vorstellung erwähnt, hatte mein Motor kaum Leistung als ich die Supra gekauft habe.
Ich habe dann zwei Schläuche umgesteckt um temporär auf Parallelturbo umzustellen. Im Parallelbetrieb habe ich dann auch den Ladedruck gemessen. Der war ca. 0,7 bar. Und leistungsmäßig, naja so in etwa dürfte sich das anfühlen, wenn 330PS mit fast 1,8 Tonnen kämpfen. Ganz andere Charakteristik, aber mehr Leistung als vorher. Ich dachte eigentlich, dass im Registerbetrieb der 2. Lader nicht anspringt, also ein Problem mit der Abgaskontrollklappe oder Ansaugluftkontrollklappe vorliegt.
Jetzt habe ich mit der Druckpumpe die Dosen und die VSVs elektrisch geprüft, die sind in Ordnung. Das Wastegate VSV tut keinen Mucks mehr! Komisch!?
Ich würde gerne mal ein funktionierendes ausprobieren. Da ich wohl keinen Zugriff auf den Teilemarkt erhalte, solange ich den Wagen nicht angemeldet habe und als Driver registriert bin, versuche ich es mal hier:
Hat jemand ein heiles Wastegate VSV abzugeben? In kurzer Zeit werde ich mir sicher auch einen BC zulegen, aber ich würde es vorher gerne noch austesten, ob es daran gelegen hat:
Thanx
Kay

Das VSV kann man einfach testen:
Am Anschluss, der von der Druckdose kommt einmal durchblasen. Das sollte nicht gelingen, wenn keine 12 Volt am VSV anliegen. Zur Kontrolle dann 12 Volt am VSV anlegen und nochmal versuchen. Jetzt müsste es funtionieren. Man hört es dann auch schalten.

Jep, macht kein Klick/Klack wie die anderen und läßt auch keine Luft durch,wenn 12V anliegen, deshalb kaputt, deshalb möglicherweise wenig Leistung im Registerbetrieb.