hallo leute...
ich habe mir mal gedanken gemacht über meine kupplung ...
habe momentan eine ORC 2 scheiben kupplung verbaut ...
ich habe aber eigentlich vor eine mir eine andere zu holen ,sie sollte 600-700ps aushalten
welche könnt ihr mir empfehlen ...und was ist mit der original kupplung ...bis wieviel ps hält die


gruss chris

und kann mir jemand sagen was das hier bringen soll

Oh mein Gott.. was ist das denn für ein Gebastel?

Da hat wohl dein Vorbesitzer von einer gezogenen zu einer gedrückten Kupplung umgebaut!

Nimm erst mal das Getriebe runter und schau dir die Betätigung von innen an.. nicht dass da was am Getriebe geändert wurde, so dass du nichts Anderes mehr montieren kannst!

jop werd ich machen ....

Also dass mit dem Umbau von einer gezogenen zu einer gedrückten Kupplung ist nicht so selten.

Ist zb. bei Carbonatic mehrscheiben Kupplungen auch so.
Hier mal ein Link wo man es genauer sieht.

http://www.carbonetic.net/tech/index.html

Hoffe es hilft dir weiter.

Gruß Tim

Soo nach gebastel sieht das gar nicht aus.

Wie Chepko schon sagte, dass ist bei Carbonetics auch der Fall, ich hatte kürzlich eine Carbonetics Twin Plate demontiert, dort sah es ähnlich aus. Also ich gehe mal davon aus das der Vorbesitzer sich da nicht etwas "zusammengewerkelt" hat, sonder einfach das komplette Kupplungskit inkl. Montagematerial verbaut hat

Wenn du nun auf eine Stock oder TRD Kupplung gehst wirst du wieder den serienmäßigen Betätigungs- bzw. Hebelbarm gebrauchen, der fehlt nämlich zur Zeit bei dir.

Achja: Die Carbonetics TwinPlate sollte deine angestrebe Leistung problemlos wegstecken, RPS ebenso.

Ich habe mir jetzt die RPS 3-Scheiben Carbon bestellt, habe sie zu einem guten Kurs erhalten. Werde sie mal testen auch wenn man von vielen in Deutschland hier nur schlechtes über Carbonkupplungen liest. In Amiland schwören sie ja darauf.

Grüße

Ok ich geb zu, ich wusste nicht dass es solche Kits gibt.
Die Geschichte mit den vielen Kupplungen ist eh eine unendliche Geschichte und ich selber komm halt ned dazu so viele zu testen..
meine 2 Scheiben HKS hält und hält.. daher brauch ich für mich selber keine neue testen! Sorry

Also das OS Giken Conversions Kit schaut nicht aus wie Bleche von nem Blinden zusammen gebraten...
Nimm ne Exedy Twin ohne Carbon für deine Leistung. Wird vollkommen reichen.

Was die Carbon sch... betrifft hab ich schon so viele Horrorstories gehört und auch schon zerflogene Kupplungen gesehen und das nach wirklich kurzer Zeit obwohl die Kupplungen teilweise um einiges überdimensioniert genommen wurden damit sie halten...

okay ...danke für die schnellen antworten ...ich werde erstmal das getriebe runter nehmen und schauen wie alles ausschaut ...weil ich mach mir die ganze zeit schon gedanken was ich jetzt machen soll wegen der kupplung ob ich die drin lassen soll oder mir eine neue holen soll ...die einen sagen lass die ...die anderen ne hol raus ist nix für strasse die geht zu schnell kaputt ....und im endefekt muss ich ja damit kla kommen und bei mir geht es ...ich komm damit zu recht ....was würdet ihr an meiner stelle machen ,weil wieder ne neue holen kostet ja wieder geld und ob ich die orc verkauft bekomm für nen angemessenen preis kann mir auch keiner garantieren


gruss chris

"Never touch a running system"


Warum willst du dir eine neuen holen wenn die Kupplung noch 100 % arbeitet und du mit ihr gut zurecht kommst ? Hol dir dann eine neue wenn sie platt ist

eben ist auch so ...wenn sie ganz ist und ich damit zurecht komme ...warum sollte ich dann eine neue holen

Hatte ich dir ja schon immer gesagt. Falls du dann doch ne neue suchst weißt ja wo dir geholfen wird.


Gruß KR

Habe mir auf Empfehlung die RPS 2-Scheiben Carbon geholt. Hält tadellos und ist gut zu treten.

Hab zurzeit ca. 500 PS, nächstes Jahr ca. 600

Oh, jemand mit Carbonkupplung

Habe mir auch die RPS geholt, aber als 3 Scheiben, konnte das Superangebot von MVP inkl. AEM EMS V2 einfach nicht abschlagen