HI,

wollte demnächst bei meiner TT den Zahnriemen wechseln.
Der Hersteller vom Reimen ist wohl ziemlich egal, wie ich der Suche entnommen habe.
Meine Frage ist ob man den Spanner auch mit neu nehmen sollte?

Gruß

Am besten wechselst du immer alles.
Das heisst Riemen und Spannrolle.

Weil dan gehts gleich in einem mal und bist auf der sicheren Seite

Gruss Hans

also spannrolle meine ich nicht, die kommt neu. ich habe bei einer supra noch nie den riemen gewechselt und bei toyodiy.com habe ich noch einen spanner gefunden. das die teilenr.: 13540‑46012
oder was soll das sein?

Hallo leutz

Tu dir den gefallen und wechsel alles... Spannrolle, Riemen und Umlenkrollen.
Bei Zahn und Keilriemen.

Hi nochmal,

wollte das thema nochmal kurz hervorholen. Wollte am we den zahnriemen wechseln und habe jetzt gelesen das die riemenscheibe recht fest sein soll. Habt ihr ein tipp wie ich die beim automaten am besten lösen kann.

Starker Schlagschrauber >300nm denn so fest wird soweit ich mich erinnere die Schraube angezogen. Alternativ eine riesen Verlängerung und mit Muskelkraft ^^
Bei mir hat Gang einlegen, Handbremse anziehen und mit dem Schlagschrauber bearbeiten gereicht. Vorher hab ich 2 Verlängerungen und meine Große Ratsche gekillt

6. Gang rein, einer geht auf die Bremse und dann mit ner Verlängerung lösen.

Oder so wenn mans zu zweit macht

Wir haben das heute gemacht und die Schraube ging den Umständen entsprechend easy mit ner riesigen Verlängerung zu lösen

Canis: Ja genau, sollten wohl um die 350 nm sein.

Würd ich net machen. Nicht gut fürs Schwungrad, Getriebe und Kupplung.
Ich mache es immer so : Nuss mit einen Knebel drauf, ein Rohr draufgesteckt und rechts unter der Karosse
so das da etwa 10- 20 cm luft ist. Dann einmal kurz den Anlasser drehen lassen, fertig.
Habe zig schon so gelòst aber jeder macht es auf eigene gefahr. Nuss, Knebel und das Rohr müßen 100% sitzen
ansonsten fligt euch was um die Ohren.
Gruß
Tomi

ok dann muss ich mal experimentieren. nen 6. gang habe ich ja leider nicht.

Ja, hätten wir es so nich gelöst bekommen, hätten wir das dann genau so gemacht.....Anders gehts ja fast nicht.

Also ich habe mir eine Halterung geschweisst, da mein Motor ausgebaut ist. Ist eigentlich nicht so schwer, man muss nur alles stabil genug auslegen. Vierkantrohre aus dem Baumarkt kann ich nicht so empfehlen, aber hier hatte schon alles andere geschlossen

Dann den Halter mit den zwei M8 Schrauben befestigen und auf dem Boden verkanten und mit starrer Verlängerung die Schraube lösen.

moin,



genau so haben wir es bei mir auch gemacht.
hat super funktioniert !

gruß

maik

Guten Abend,

Bin gerade dabei den Zahnriemen zu wechseln.
Die Schraube von der Riemenscheibe habe ich schon ab. Nur bekomm ich jetzt die Riemenscheibe nicht abgezogen. Habt ihr da noch einen Tipp für mich? Und dann frag ich mich immernoch wie ich die wieder festgeschraubt bekomme da ich ja Automatik habe.

Danke