Aus meinem Motor ach ich hab ja auch ein Supra

Atomic Fabio hat es mal mit einem "übrig gebliebenen" 2JZ GTE Motor versucht. Bei 900 PS ists dann kaputt gegangen

Auf kurze Prüfstandläufe, die bei weitem nicht so ne Belastung sind, wie echtes Strassenfahren, darf man nicht wirklich was geben.

Die Tuner bekommen reihenweise Motoren rein, die bei 550-600 PS Pleulschaden haben.

Aber immerhin, bis 550, 600 ohne Probleme ist sowieso schon irrre.
Tausch die Pleul und Pleulschrauben und leg nochmal einige PS nach........

Egal was da in anderen Foren teilweise für lächerliche Spekulationen im Umlauf sind, Fakt ist, dass du wirklich grossen Mut bewiesen hast, das soll dir erst einmal jemand nachmachen Chris :wichtig:

Und mit einer 360~400 PS starken Supra einen brandneuen M3 im Sprint zu verblasen ist und bleibt eine gute Leistung. Punkt.

Zum Glück musstest du nicht gegen den Evo VIII MR FQ400 antreten: youtube.com/watch?v=uOVDGccBxzg

uiuiiuiiii.... der EVO is fix unter wegs...

Hi Chris
Du sorgst aber auch für Gesprächsstoff , das hat bis jetzt kaum einer so geschafft wie du
Lasse alle reden, ob BMW ,Opel,VW. Als ich meinen ersten Honda hatte dachte ich auch ich hätte den grösten

Nach den Aussagen, haben nur die wenigsten richtig Ahnung .
Die wissen ja noch nichtmal wieviel PS unsere Schönheiten Serie haben!
Geschweigedenn wieviel LD
Alles nur Neider die auch gerne eine Supra hätten.
Fahr mal mit einem M3,Porsche durch die Statd und dann mit deiner Supra, ich möchte für wetten, das die sich nur nach dir umdrehen!
Ich würde es machen! (-:

Also Kopf hoch ,du hast einen der schönsten Autos und hast es super gemacht!!!!

Keinefalls zu viel Gedanken über Schlechtreder machen!

Es gibt immer Leute, die einem ans Bein pissen wollen.
Je mehr Erfolg man hat, desto mehr werden es

Schönes Auto....und schnell war´s auch......BASTA

meine rede michi

außerdem, wie schon gesagt wurde:

fakt ist, chris hat den M3 gepackt =))...der rest ist eigentlich egal, egal was mkIII fahrer oder sonstwer behauptet =)

ich weiss, die wahrheit schmerzt.

ich stecke mir meine sprüche gerne wohin wenn du dich ins mk3 forum zurücksteckst

soweit kommen wir noch, wenn ich mir von einem mk3 fahrer im mkiv forum die große klappe verbieten lassen muss.
wenn du keine objektive kritik abkannst dann lies halt meine posts nicht.
kritzel bei euch ja auch nix voll.

Das gibt es ja nicht müssen eigentlich SUPRA Fahrer nicht zusammen halten? Ich denke schon den die BMW etc. Fahrer amüssieren sich dadurch egal ob MK 1-4 jeder hat seine geschmack und über geschmack läst sich streitten aber doch nicht Supra Fahrer gegen Supra Fahrer.Das ist einfach Dumm und Dämlich! :schlecht: Ihr seit alle Toyota Supra Fahrer kriegt euch ein und legt euch zusammen.Dan ist der Basis grösser und der neid steigt.

Mfg.

Gökhan K.

das wird nie klappen.
wir streiten jetzt schon untereinander wie die kesselflicker, zusammenlegen wäre nicht so der bringer.

soll jeder einfach da bleiben wo er sich am wohlsten fühlt. hier ist noch nie ein böses ERSTES wort über eine mk3 gefallen!
liegt aber sicher daran das der "neidlevel" hier ein bischen geringer ist

Hehe, immer ein bisschen Salz in die Wunde, so mag und kennt man es

Spoony ,sorry bist ja echt ein Unschuldsengel.Dein Post ist ja echt gespickt mit Lob für die MKIII.
Aber ich versteh Dich schon......

Hallo Chris,
wir kennen uns zwar (noch) nicht persönlich aber ich hebe meinen imaginären Hut vor Dir. Hast Dich, im Rahmen Deiner Möglichkeiten, wirklich gut geschlagen


War das vor oder nach der Aufzeichnung?

Fahrtraining hört sich gut an, sowas hilft immer...! Am Anfang gibt es immer (nein nicht immer aber ziemlich oft) sehr große Verbesserungn, die wirklich wichtigen SAchen kommen aber erst danach, wenn es an die Feinheiten geht.
Dass man als Noob nicht ankommen kann und einen Rennfahrer langmachen kann ist klar, kein Mensch würde das ernsthaft erwarten!

Ok, es gab also keine Vorlage aber wie war das mit dem Fahren? Ich beziehe mich vor allem auf den "Rundkurs". Ich habe mir die Sequenzen etwas genauer angesehen und manchmal kommt es mir vor als wäre es n bissi "zusammengeschnitten"! Warum ich das Frage beantworte ich am ende meines Posts.

Das klingt jetzt vielleicht etwas widersprüchlich aber es darf NIEMALS von Anfang an klar sein dass man verliert!
Sicher, Anfänger vs. Rennfahrer ist etwas extrem aber die Einstellung darf man einfach nicht haben! Selbst eine Sabine S. kocht nur mit Wasser und auch für Sie gelten die Regeln der Physik. Zum glück sind diese nicht manipulierbar! Ich find aber den Grund Deines Engagements ziemlich cool! Japanische Autos sollten wirklich mehr im deutschen TV präsent sein...das sehen wir beide schon mal gleich!

Ich habe keine Supra, komme aber auch aus dem JDM Lager. Ich würde gerne mal einen Honda bei DMAX präsentieren, hab aber im Moment absolut keine Infos über die Voraussetzungen und die Herangehensweise wie man in so eine Sendung überhaupt aufgenommen wird.

Nun meine Fragen:
Wie hast Du Kontakt zur Redaktion aufgenommen? Tel., Email ?
Was waren die Rahmenbedingungen seitens DMAX / DSF?
Wurden Dir, bezüglich Rennen, irgendwelche Klauseln auferlegt oder durftest Du frei ,nach besten Wissen & Gewissen, fahren?
Hattest Du ne leise Ahnung was für Autos Dir als Gegner hingestellt werden oder hat das die Redaktion kurzfristig entschieden?
Durftest Du auf dem Rundkurs alleine üben? Wenn "ja" wie lange?

Das sind Fragen die mich plagen. Musst sie natürlich nicht hier beantworten, kannst mir ja auch ne PN oder ne Email schreiben!

Übrigens, kann das sein dass ich deine Supra schon in Kempten rumfahren hab sehen?

Gruß
Z.