Naja, ich bin hin und her gerissen, zum einen finde ich persönlich den Sound von Saugern besser, die klingen eben eher nach Rennsport. Zum anderen ist der "Bums" der Turbos deren absoluter Vorteil, den auch ich nicht missen möchte.

Aber ich denke mal, dass ich auch eher einen Turbo nehmen würde. Am Anfang meiner Tuningkarriere könnte ich mir einen 200SX (S13 oder S14, je nachdem) oder ein RX-7 Turbo II (Baureihe FC3S) gut vorstellen, aber da muss man auch erstmal vernünftig erhaltene Modelle finden. Da ich Realist bin schreibe ich garnicht erst, dass ich mir eine MKIV kaufen möchte, denn die ist sie für mich im Moment noch eindeutig zu teuer :unsicher:

Ich finde auch, dass es Sauger gibt, die geil klingen......aber der S2000 gehört (für mich) absolut nicht dazu !

Corvette, Viper...ja, definitiv...........aber dann nicht mit original Auspuff

f20c 350ps??? :rolleyes:
in deinen träumen vielleicht
290 maximal (und dann locker über 15k€).....darüber musste schon den hubraum erweitern, oder den 2,4 liter aus dem accord nehmen und komplett neu aufbauen

Hab doch gesagt, das ich nicht alleine bin mit der Meinung, das sich Sauger besser anhören.
Und gerade das Kreischen hört sich geil an, der Lambo beim fahren ist das beste Beispiel, oder ein Ferrari. Na ja bei den Saugern gibt es auch viele Unterschiede. Manche hören sich tief und blubbernd an wie Viper und co, das ist wohl Austrians Geschmack. Andere finden halt das Kreischen gut. Wie schon einer hier erwähnte, Sauger hören sich mehr nach Rennsport an, ist auch meine Meinung.

Aber bevor hier wirklich Krieg ausbricht, würd ich sagen, zum Glück gibt es verschiedene Geschmäcker, sonnst wär das Leben ziemlich einseitig.

Zugegeben, 350 PS sind ohne eine Vergrösserung des Hubraums, oder einem Kompressor/Turboumbau wohl nicht drin, aber wie schon gesagt, der S2000 ist (für ein Cabrio) ein Leichtgewicht und von daher braucht man nicht annähernd so viele PS wie z.B. in der Supra oder im Skyline um ein gutes Gewicht/Leistungsverhältnis und damit eine Menge Fahrspass auf kurvigen Landstrassen zu erhalten.

schau dir mal das Video hier an KLICK besonders in der 45-55 sec. und am ENDE! das ist SOUND und mach mal die Boxen schöön laut

mfg,

der ist auch nicht von schlechten eltern und erstmal mit dem ding umgehen können

www.myvideo.de/watch/634235

Der hier hört sich auch gut an,ich glaub die anlage ist von Blitz Nür Spec aber irgendwie geht die Kiste am Ar..... bestimmt ein Araber der nicht mal einen Führerschein besitzt



www.myvideo.de/watch/151343

Wow!!! Wow!!! Wow!!!

der Porsche Carrera Gt hört sich einfach genial an.
Der absolute Hammer, selten so ein geilen Sound gehört, ist ja echt ne Waffe.
Tut mir leid, so sehr es mir auch gefällt, aber da kommt echt kein Turbogepfeife mit.

Ich bin halt ein kleiner Fan von "alten" Boxer Motoren. Wir haben gerade in den 40 Jahren alten Käfer von meinem Kollegen einen 2,5L Motor von CSP eingebaut. Wenn er richtig läuft, werd ich mal ein Video Posten, aber der Sound ist einfach genial Das knallen und das blubbern...

Das beste bsp. um an verschiedene Motorgeräusche zu kommen sind die Public Racedays in Hockenheim. Vom 4 Zylinder Sauger bis zum V12 Turbo alles dabei und jeder hat seine Eigenart und ist auf seine Art und Weise grandios

ich hatte den s2000 für ein paar wochen hier vor der tür stehen. fahren macht spaß, aber nach der ersten fahrt war ich bei honda und hab den motor checken lassen.
wenn man sonst einen tubo gewöhnt ist, kommt einem der s2000 subjektiv ziemlich lahm vor.
ich dachte mir da muss was kaputt sein, 240ps hat der nie im leben.
lärm macht er, da haste recht, aber es nervt einfach nur nach ein paar tagen.
wenn du wen überholen willst musste das auto auf über 5500rpm prügeln, alle welt ist am gaffen "was macht der prollo denn schon wieder" :rolleyes:
untenrum kommt da leider gar nix und mir war es nachher zu peinlich das ding immer so hochzuoprgeln das jeder denkt der hat sich verschaltet

das mit dem sportlich bewegen kannste auch mal vergessen. das teil ist so zappelig und nervös in den kurven, das macht auch nicht richtig spaß, ausser du bist fahrerisch auf sehr hohem niveau. da iss mir die supra lieber, die iss nicht so hinterlistig wenns hinten mal rutscht.
der s2000 hat nichtmal esp oder sonstige helferlein, grade auf nasser straße sind da dreher vorprogrammiert.

ich hatte den s2000 für ein paar wochen hier vor der tür stehen. fahren macht spaß, aber nach der ersten fahrt war ich bei honda und hab den motor checken lassen.
wenn man sonst einen tubo gewöhnt ist, kommt einem der s2000 subjektiv ziemlich lahm vor.
ich dachte mir da muss was kaputt sein, 240ps hat der nie im leben.
lärm macht er, da haste recht, aber es nervt einfach nur nach ein paar tagen.
wenn du wen überholen willst musste das auto auf über 5500rpm prügeln, alle welt ist am gaffen "was macht der prollo denn schon wieder" :rolleyes:
untenrum kommt da leider gar nix und mir war es nachher zu peinlich das ding immer so hochzuoprgeln das jeder denkt der hat sich verschaltet

das mit dem sportlich bewegen kannste auch mal vergessen. das teil ist so zappelig und nervös in den kurven, das macht auch nicht richtig spaß, ausser du bist fahrerisch auf sehr hohem niveau. da iss mir die supra lieber, die iss nicht so hinterlistig wenns hinten mal rutscht.
der s2000 hat nichtmal esp oder sonstige helferlein, grade auf nasser straße sind da dreher vorprogrammiert.