Soll ich dich mal mit Bildern von Ultra flachen wingless Supras ausstatten, damit du auf den Geschmack kommst?

Poste mal ein paar in Baltic blue wenn du hast Paul

Nein es wird nix gezogen, gebördelt oder umgelegt. Die Felge muss mit dem KW V3 so unter das Auto passen. Ich weiß die Rad-Reifen-Kombination aber leider noch nicht. Ich denke an 8,5 und 10x19. Mehr weiß ich leider noch nicht aber am Montag hab ich einen Termin bei meinem Reifendealer und dann gucken wir mal was passen könnte. Evtl. habt ihr ja auch Tipps.





Nochmal zum Lack:

Reserveradmulde und Motorraum wurden nicht mitlackiert. Ich selber finde, dass es im Motorraum nicht auffällt. Aber Einstiege, Kofferraum, Tankdeckel etc. wurde alles gemacht. Dazukommt, dass das rot nicht verblichen ist. Ich selber hätte ihn natürlich lieber in der Originalfarbe gehabt, aber einen Tod muss man sterben. Dafür ist er aus erster Hand, und wurde weder verbastelt noch getreten. Ich muss mir mal angucken was das kosten würde ihn wieder nach 752 zu lackieren.
Es müsste dann ja auch sehr ordentlich gemacht werden. Ich möchte dann keine wellige Lackierung wie es mir oft bei VW-Bussen aufgefallen ist. Da wird kaum gewartet bis der Füller getrocknet ist, da wird schon Farbe drauf geknallt. Zusätzlich muss man sich fragen ob es den Wert des Fahrzeugs wirklich dementsprechend steigert. Wenn es hinterher schlechter aussieht als vorher, hat man auch nichts gewonnen. Abgesehen davon liebe ich das rot!

Die Kombi EU-Spec MT6 Wingless wird in der Tat sehr selten sein. Evtl auch der Einzige.

Danke für die vielen Infos, Lars!  Das ist wirklich spannend und ich denke mit "er wollte was anderes als alle anderen" hat er genau das richtige Auto gekauft.

Was ich lese, gefällt mir gut! Ursprüngliche Farbe? Gerne, muss aber fast nicht sein, wenn das Rot noch recht gut in Schuss ist. Ist ja immerhin 3L2.  Wann wurde das Auto ca. umlackiert, hast du eine Rechnung dazu? Ob man im Motorraum und in der Kofferraummulde noch das Blau sieht, würde ich auch gerne wissen. Insgesamt wäre spannend, wie gut erhalten der Motorraum aussieht.

Ja, eine ordentliche Reinigung bewirkt Wunder. Fußmatten hat unser Schnittchen ("KingSchnitte" im Forum) bei einem Drittanbieter gekauft, die sehen top und original aus - schau dich doch da mal um.

Zum Thema flache wingless Supras: Da kann ich auch einiges beisteuern! Ich mag die Form des Autos ohne Spoiler auch sehr!

Danke nochmal an alle!

Ich habe natürlich sofort nach Rechnungen gefragt, aber die seine wohl alle beim Steuerberater gelandet. Die Lackierbeiten müssen sehr lange her sein. Die Frau konnte sich nicht mehr dran erinnern dass das Auto mal blau war.

Das mit den Fußmatten hab ich leider nicht gefunden. Evtl. ist es im Internen bereich wo ich noch keinen Zugriff drauf habe.

Schnittes Thread ist im Driver Bereich...

Die Fußmatten sind von Ronsdorf Autoteppiche



Gruß
Arne

Danke Arne!  

So bitte:

   

Das würd ich mal unter "Geschmackliches Totalversagen" einstufen

Typischer japanischer 90er Jahre Supra...

Ob es das wohl schon als 3L2 Eu-Spec Targa gibt ?
Dürfte auf jedenfall selten sein, ansonsten kann ich auch das Abflug Bodykit empfehlen



Bei einer ersten Anprobe, hat es schonmal gut gepasst und macht auch so einen guten Eindruck von der Verarbeitung her

Heilige Maria, was ist hier nur los? Hat euch Buben denn keiner ordentlich erzogen?

Ich schiebe mir lieber einen rostigen Nagel in die Harnröhre oder renne lachend in ne´Kreissage, als dass ich mir auch nur irgendwas von diesen Flugzeugen an mein Auto bastel.

Aber ich überlege gerade ob ich ihn auf Automatik umbaue... Irgendwie ist die Schaltung total hakelig 

Bissel Spaß muss sein, es ist Freitag.

Ich nehm das V160 , können ja austauschen.