Fahrrad fahren

Original geschrieben von: Chris
Gibts speziell für die MKIII-Fahrer nen "Schweizer Sackmesser"....mit 3 ZKD's drinn grin.png grin.png grin.png

....und für MKIV-Fahrer eins mit ner Bank drinn grin.png grin.png



Ohne Worte, einfach nur GEIL ausgedrückt grin.png grin.png grin.png

: 26. 06. 2006 [17:21]
amenophis_IV

: 09.10.2005
: 1277
und was kostet des messer mit der Bank? geben die auch Zinsen? grin.png "Schweizer Sackmesser" einfach nur geil


https://i21.tinypic.com/jtte2o.gif
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: 26. 06. 2006 [20:13]
Redhawk

: 23.03.2006
: 199
wer hats erfunden?!

Mc Gyver is der Knaller. Stellt euch mal vor der Tuned eure Supra...

-LLK aus einer Kühltruhe rausgebaut (ja, mit dem Schweizer Offiziermesser)
-Kolben=Metallaschenbecher,fein geschliffen (mit 400er Papier aus seiner Unterhose)
-4er Downpipe aus ner Wasserleitung
-ECU von nem Atari
-Nicht zu vergessen das Gitter aus Maschendrahtzaun für das NUR SPEC Endrohr, damit der Marder nicht reingeht...

grin.png


:-)
: 26. 06. 2006 [20:53]
Komisch, alle kennen Mc Gyver, aber immer nur als "der Typ der aus Scheiße einen Roboter baut"..........schon komisch, die Sendung war wohl überall nur zum totlachen grin.png
: 26. 06. 2006 [22:28]
MAF

: 13.12.2005
: 61
Wo gibts Fahrradreifen mit Geschwindigkeitsindex Y? grin.png
: 27. 06. 2006 [08:13]
Redhawk

: 23.03.2006
: 199
bei mir... haben dann allerdings 195er Breite und sind von Dunlop... grin.png grin.png


:-)
: 27. 06. 2006 [10:33]
WongFajHong

: 21.04.2005
: 1734
heftig, eine falsche zuckung und die lederkombi muss ran, wird wohl aber kaum helfen.
ich frag mich, wie er die aerodynamik in den griff bekommt...


Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
: 27. 06. 2006 [11:57]
Fusi

: 20.10.2005
: 1022
Original geschrieben von: Wong Faj Hong
heftig, eine falsche zuckung und die lederkombi muss ran, wird wohl aber kaum helfen.
ich frag mich, wie er die aerodynamik in den griff bekommt...


Warum? Bei dem Antrieb kann er eine Aerodynamik haben wie eine Schuhschachtel.



Diskutiere nie mit Idioten - Sie holen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!!!
--
Zeichentrickfreak


: 27. 06. 2006 [13:46]
amenophis_IV

: 09.10.2005
: 1277
den reissts doch vom radel bei dem gegenwind...oder gibts in der schweiz kein gegenwind? grin.png


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: 27. 06. 2006 [17:16]
GTE-capo

: 10.12.2005
: 630
da bringt auch rückenwind nix mehr grin.png


96 TT-BPU rhd/mt
: 27. 06. 2006 [17:28]
Redhawk

: 23.03.2006
: 199
Was ist dieses "Wind" ?!? :rolleyes: grin.png


:-)
: 27. 06. 2006 [19:50]
Link

: 02.03.2006
: 218
mhh ich fand 80 kmh in den alpne in österrecih mit mein bike heftig.. aber das -... ich will auch.. das geht doch so ab^^ *schwärm* damit sind wir wieder beim ps rauuuuuuusch df.png
: 27. 06. 2006 [20:19]
Redhawk

: 23.03.2006
: 199
ps rauuuuuuusch


nicht ganz...
aber eigentlich ein interessanter Gedanke. Was bringt das Ding an Leistung und wie könnte man das messen? cool.png

gemessen wirds ja wahrscheinlich in kP wie bei Strahlflugzeugen :frage:


:-)
: 27. 06. 2006 [21:22]
Fusi

: 20.10.2005
: 1022
Original geschrieben von: Redhawk
[QUOTE]ps rauuuuuuusch


nicht ganz...
aber eigentlich ein interessanter Gedanke. Was bringt das Ding an Leistung und wie könnte man das messen? cool.png

gemessen wirds ja wahrscheinlich in kP wie bei Strahlflugzeugen :frage:


de.wikipedia.org/wiki/Schub
Hier darf jeder selber Rechnen B.png. Leider wissen wir nicht wie stark dem Radlfahrer sein Antrieb war.


Diskutiere nie mit Idioten - Sie holen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!!!
--
Zeichentrickfreak


: 28. 06. 2006 [09:42]
Supertwin

: 11.12.2005
: 26
Eric Teboul aus Frankreich (normalerweise fährt der Top Fuel Bike) ist auch schon an den Nitrolympics in Hockenheim mit sowas gefahren.
Dieses Jahr an Ostern hat er in England mit einem Raketen-Motorrad eine Fünfer-Zeit auf der Viertelmeile gefahren. Zum Vergleich: Ein Top Fuel Bike mit ca. 1000 PS braucht ca. 6.1 - 6.3 Sekunden.
Zum Zuschauen ist das aber langweilig. Kein Motorenlälm, kein Burnout, kein Wheelie, nur ein lautes zzzzzzzzsssssssschhhhhhhhhhhhh und weg ist er.

: 28. 06. 2006 [10:41]

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