Leitet sich der Name tatsächlich vom lateinischen ab, dann ist es kein Substantiv sondern ein Adjektiv. Also findet hier die völlig falsche Gebrauchsweise des Wortes Supra statt. Nämlich nicht als Adjektiv sondern als Substantiv.

Da wir hier im Forum aber ein Substantiv (Nominativ) daraus machen, wäre der arktikel "DIE" eigentlich richtig, da in der lateinischen Sprache die Nominativ-Singular-Endung "A" immer weiblich ist.

Somit würde Supra "DIE übergeordnete" heißen. Würde man in diesem Zusammenhang DER übergeordenete übersetzen müsste es im Lateinischen SUPERUS heißen(-us ist der maskuline Nominativ Singular).

Daher hieß es für mich schon immer DIE Supra. Da Latein ja die Mutter vieler Sprachen ist, behaupte ich mal: "War schon immer so."

Nebenbei finde ich die Diskussion völlig schwachsinnig. Schreibt lieber mal wieder jemand einen ordentlichen DIY-Bericht :idee:

Jo, denn mal Prost, Jan.

@Thomas
Deine Ausführung mit der lateinischen Herleitung ist wenigstens mal ein durchdachter Ansatz. Trotzdem würde würde ich nicht darauf wetten, dass die Toyota-Leute des Lateinischen komplett nicht mächtig waren, als sie "der Supra" eingeführt haben. Man könnte schließlich nachvollziehbar annehmen und/oder argumentieren, dass es sich "beim Supra" um ein sog. Kunstwort handelt. Zu den Kunstwörtern zählen auch viele "denglische" Begriffe, wie z. B. "Handy". Hier gäbe es dann drei mögliche Herleitungen: "die" Hand, in "der" Hand, "das" Telefon.

Noch eine Anmerkung bezüglich der Endung auf "a". Andreas auf italienisch heißt "Andrea".
Und das ist jetzt kein Adjektiv sondern sogar ein Substantiv mit eindeutig männlicher Aussage.

Nachdem der Begriff "Der Supra" aber hierzulande so eingeführt wurde und über Jahrzehnte auch verwandt wurde, wäre es Sache der Kritiker, zu beweisen, warum es jetzt (!), also erfunden in den letzten Jahren, plötzlich "die" heißen sollte. Hier liegt doch der Knackpunkt. Was der alte Lateiner mit "supra" ausdrücken wollte, ist in dem Zusammenhang auch eher zweitrangig, da der Römer mit "supra" sicherlich kein Auto bezeichnete. Das setze ich jetzt mal als gegeben voraus, OHNE BEWEISE LIEFERN ZU MÜSSEN!

Ein interessanter Ansatz war deine Herleitung aber auf jeden Fall. Wesentlich besser argumentiert, als alle anderen, die sich bisher an dieser Diskussion beteiligten.



Tja.... Sami, Andi, Eddie... !!!
Soll ich mich jetzt auf Franz, Karl-Heinz und Dieter berufen... ???
Ist das der "Beweis", den du eingangs gefordert hast... ???

Genau so läuft es heutzutage eben im Internet. Das ist genau die Problematik, die ich anprangere.

Ich hoffe, dass sich manch User meine Statements interessiert und komplett durchliest und dadurch zu einer eigenen Meinung kommt. Letztlich wird er die Unterschiede der Wertigkeit von Informationen im Internet eventuell erkennen.

PS: Auch der Dodge Viper wurde hier stets als "der Viper" angeboten. Markenhändler benutzen ebenfalls den richtigen Artikel aus dem Prospekt. Beim Viper wird im Internet aber noch öfter von "der Viper" gesprochen als beim Supra. Das liegt aber lediglich an der Assoziation mit Viper als "die Schlange".

Die Marketingabteilung eines jedes Sportwagenherstellers würde sich jedenfalls hüten, ihr Produkt hierzulande freiwillig als "die ..." anzupreisen. Denn ein Sportwagen muss männliche, starke Gene (gemäß der Käuferklientel) vermitteln, nicht weibliche. So wird auch immer die Kraft des Motors und die maskuline Linie der Karosse herausgestellt. Nie und nimmer würde ein Vermarkter auf die Idee kommen, den breiten Arsch des Supras und seiner Artgenossen mit weiblichen Rundungen zu vergleichen. Denn das wäre sowohl diskriminierend als auch kontraproduktiv .

Somit kann es auch nie und nimmer "die Supra" geheißen haben.
Kann dieser Gedankengang von irgendwem hier nachvollzogen werden?

@Don:
Ach Don, bei Deinen postings muss ich immer lachen... aber nicht weil ich sie schlecht finde, sondern weil ich immer wieder aufs neue begeistert bin, in welchen Bahnen Dein Hirn funktiniert. Was Du da manchmal schreibst und wie Du das herleitest ist sagenhaft und ich bin immerwieder erstaunt, denn ich würde nicht einmal annähern so denken. Da hast Du mir was voraus.

Aber eines hast Du missverstanden... ich hab Eddie, Andi und co. nicht als Beweis geliefert. Ich weiß dass sie hinsichtlich der Beweiskraft mit Franz und Karl-Heinz gleichzusetzen sind. Vielmehr hab ich sie dazu genutzt die Schuld von mir zu weisen und Ihnen die Schuld an meinem Unwissen zuzuschieben.

Deine Erläuterungen, weshalb es "der" heißen muss kann ich durchaus nachvollziehen, aber weshalb heißt es dann "die" Corvette. SIE ist ja auch nen Sportwagen mit keinesfalls weiblichen Zügen. Warum dann dieser Artikel?

@Thomas:
Deine Argumentation find ich Weltklasse!!!

jan...mein freund...ich habe NIE die supra gesagt, höchstens die alte!

für mich und jedem der in der autoindustrie gross geworden gilt folgende regel:

pkw immer maskulin, bikes feminin...das lernt selbst in der berufsschule

Jetzt sind wir schon wieder OT...

@eddie:
Aber "Der Corvette" klingt auch Kacke!

wie das hier ausufert....das is echt höchst amüsant, womit sich manche beschäftigen wenn man mal bedenkt, dass es nur um der oder die supra geht....und dann, wohin hier manche ausführungen führen...genial, für sowas liebe ich dieses forum [/U]

Is in letzter Zeit fast immer so...

Na, wenn an der alten Karre schon kaum was kaputt geht, muss man sich eben auf andere spannende Themen verlegen.
Es ist mir natürlich klar, dass die Artikel-Problematik von Vielen hier nicht als so wichtig erachtet wird. Aber bei den "Vielen" handelt es sich m. E. vorzugsweise um Leute, die auch die Schule nicht als wichtig erachteten.

Hallo,

was spricht jetzt eigentlich die Waage?

Gruss

Also der/die/das/den Carbon Supra ist ja echt der OBERHAMMER!
RESPEKT! TOP!

Zu der Streiterei wegen der Anrede unseres Autos, werde ich evtl. in ein paar Tagen etwas vorlegen können und hoffe damit das hin und her hier beenden zu können.



Und selbst danach sollte es jedem selbst überlassen sein wir er sein/e Supra anspricht.

Am Besten fangen wir mal mit dem deutschsprachigen Prospekt von Toyota an.

Und dann kann sich die Gruppe der "die-Sager" ja bei Toyota beschweren, warum die Verantwortlichen damals zu "blöd" waren, die völlig an den Haaren herbeigezogenen Begründungen der heutigen "sie/die-Sager" nicht zu erkennen.

Da werden dann sicherlich Köpfe rollen.
Und die "sie/die-Sager" sind endlich glücklich.

Und als Nächstes werden wir dann die Relativitätstheorie von Einstein durchleuchten.
Bestimmt werden unsere "Cracks" hier auch da was zum Verbessern haben.

Vorteil:
Einstein kann sich nicht mehr äußern. Somit sind die "Verbesserer" schon mal im Vorteil.

Und dann könnten wir noch den Duden durchnehmen...


Wird bestimmt auch sehr interessant. Ich weiß, warum...

Am Besten fangen wir mal mit dem deutschsprachigen Prospekt von Toyota an.

Und dann kann sich die Gruppe der "die-Sager" ja bei Toyota beschweren, warum die Verantwortlichen damals zu "blöd" waren, die völlig an den Haaren herbeigezogenen Begründungen der heutigen "sie/die-Sager" nicht zu erkennen.

Da werden dann sicherlich Köpfe rollen.
Und die "sie/die-Sager" sind endlich glücklich.