Woher die wohl das rote LHD-Chassis haben?

Rofl

Asphalt plates inside has been removed

Pics of the underside of the car, it was DIRTY! Will be cleaned up tomorrow

The rest of the asphalt-plates glue or whatever it is, has been removed completely now. The engine bay and the underside got a wash aswell, take a look















And finally the guys who have done the job with washing and removing etc Great work guys!

was die "asphalt" nennen sind bitumenmatten, und das restbitumen hätte ich ihnen in 20 min restlos
entfernt ohne mühe ja, als baustoffprüfer hat man's da leicht

bin echt gespannt wie's weiter geht mit der supra

Erzähl' mal, wie man das am Besten macht. Bitte!

Ja, vorallem sehr kosequent.
Selbst jede Schraube wird zur Gewichtsreduzierung entfernt

ich hab da in der arbeit mehrere lösungsmittel für bitumen

am besten ist bixol dafür geeignet, da es den lack nicht angreift

Ah, danke! Und das wird einfach drübergeschmiert, einwirken lassen und dann weg mit Zeug?

am besten du pinselst es ein, lässt es etwas einwirken und dann nur noch wegwischen
ist auch optimal wenn du bitumen an den kotflügeln oder radläufen hast weil du über ne frische straß gefahren bist auf der haftkleber war

kann dir aber leider nicht sagen wo du bixol herbekommst...

mit trichlorethylen ginge es sogar noch besser, aber da geht der lack auch mit weg

Und was für Tipps hast zu zum entfernen von Unterbodenschutz? Das Zeug ist ja auch ein Horror.

Schweißbrenner und erhitzen bis es runtertropft *hrhr*

wenn du steinschlagschutz auf bitumenbasis meinst, der geht genauso mit bixol oder tri weg.
aber wie gesagt ist tri viel zu agressiv
also ich meine wenn du aus versehen beim unterbodenschutz spühen was auf den lack gebracht hast.

den original unterbodenschutz der vom werk drauf ist, kannst nur runterkratzen...

Also ich könnt mir gut Vortsellen das wenn man sich den Strahler in die Hand nimmt(Glasperlen) und damit ordentlich draufhält bekommt man das auch alles weg, jedoch veränderung des untergrunds...