Wie stellt man am besten die Spur ein für gute Traktion ? Den Sturz gerade, so das die Reifen mit der gesamten Lauffläche auf der Straße ist oder eher leicht Negativ ?
Beim Gasgeben taucht der Wagen mit dem Heck ein, dann sind die Reifen wieder in ein anderen Winkel....? Wie wäre es optimal einzustellen ?
Finde ich ein sehr interessantes Thema,, Hat einer schon verschiedene Einstellungen ausprobiert ?
Lg
Tomi
Autobahnchef