was ist das bitte ?? der supra hat scheinbar 1000 ps und der golf 711 ps ..... wieso verliert der supra gerade bei hohen geschwindigkeiten am 100 oder so kann das gewicht doch nichtmehr soviel ausmachen ....

vielleicht kann auch der Supra Besitzer was dazu sagen , kommst scheinbar aus dem Raum Stuttgart

Beim letzten Beschleunigen sieht man doch, daß sie beide fast gleich auf sind.

Zudem ist es ein 2er Golf, der scheinbar komplett leer geräumt, dann wiegt die Kiste vielleicht 1000 - 1100 kg, sprich gut ne halbe Tonne weniger als die Mk4, da helfen auch die 300 PS nichts. Dann ziehen sie ja nur bis etwa 200 - 220 km/h. Darüber hinaus würde der Golf schnell an Boden verlieren mit dem Luftwiderstand!!!

Das ist Sascha, alias Supraholic, seiner.
Aber warum steht sekunde 18 Supra MK3 Turbo

finds trotzdem komisch das die Supra verliert Gewicht hin oder her aber ich denk die beiden starten ab 100 kmh und da ist die Masse ja schon in bewegung ....

Ist doch klar warum der Golf gewinnt.
Ein Golf ist und bleibt das bessere Auto !

.... und von wegen nur bis 220km/h ziehen darüber hinaus kommt dann der Supra und blablabla... Leutz, in 5 Jahren ham wa 120 auf allen Bahnen !

Da ist es Latte wer über 220 erst richtig kommt. Alles lahmer Müll ! Da werden diese Drehzahlluftpumpen dann sowas sein wie LKWs heute auf der Autobahnauffahrt. Erst nicht in Gang kommen und dann kommst nicht dran vorbei. Sahnemottten...

Bin selber gegen ihn gefahren, ich kann von mir sagen das jedes mal er gehupt hat,bei 100kmh habe ich fast nie sein huppen hören können dank Blitz und er ist auch nicht leise, allerdings auf den videos hört man das hupen wiederum gut was mich verwundert! meine hupe war leider nicht einsatzbereit -.-

Fakt ist er tut sehr gerne nur das beste von sich zusammen schneiden zumindest war es bei mir so!
Verlinke gleich 2 links

Hier seine zusammenstellung


Leider war das ein spontanes treffen daher nur mit handy aber man erkennt gut seine blaue tacho beleuchtung!
Hier von uns:



Bei 3 x konnten wir gleich auf starten von meiner seite aus zumindest!

Trotz allem ist er gefühlt schneller aber ich habe 700 RWHP ca und er ähnlich, man darf nicht vergessen bei ihm Innenraum IST NICHTS ALLES LEHR HABE MIR DAS ALLES ANGESCHAUT

Ich sehe bei unseren zusammenstellung nicht schlechter aus als der mit 1000RWHP was mich verwundert, vlt hatte supra zuviel wheelspin.

Gerüchten zufolge hat er irgendein renngetriebe noch zusätlich!

Hab ihn ab 280 KMH auch jedesmal geholt.

Falls ihr gegen ihn fahren wollt, mit vorsicht zu genisen er ist ein frontriebler bei fullboost brauch er fast 2 spuren !!!KEIN WITZ!!!!

Einmal ist er fast bei mir reingedonnert -.-
Trotz allem glaub ich nicht das 1000RWHP bzw das die supra alles auf die strasse bekahm , ich hatte gefühlt ca 100PS mehr gebraucht um ohne probleme gewinnen zu können.

Vlt meldet sich der lenker der lady was los war!!! (zumir sagte er letztes jahr oktober das er noch bissl mehr will an leistung)

Der Golf ist Locker 400-600Kg leichter. Der rest ist einfache Mathematik.

Dafür haben wir bei fullboost trotzdem traktion ^^ können enstpannt vorwährts gleiten + leder + elektr sitze + klima und und und xD

Sau schneller VR

Selbst der letzte runtergeranzte NA Supra hat mehr Style wie dieser Golf.
Das kotzt mich sowieso schon lange an. Man geht zum 1/4 meile rennen und was sieht man? Nur hässliche Autos wie genau dieser Golf.
Die in den meisten Fällen nicht mal mehr eine Zulassung besitzen, und mit 5 tageskennzeichen Leib und Leben anderer Gefährden.

Wo ist denn der Golf bitte schnell ?? .. Das schnellste von den was ich hier sehen konnte war von 100 auf 200 in 5,7 sec.. Ansonsten alles über 6xx

schönes rennen fragt sich erstmal ob die leistungen passen und zweitens ist doch beim golf nach dem kampf entweder die kopfdichtung, die steuerkette das getrieb oder die antriebswelle um die ohren geflogen was man bei der supra nicht meinen könnte

Ist doch auch Latte, wie die Teile auf der 1/4 Meile aussehen.
Wichtig ist die Zeit

Hey,

Also für mich ist und bleibt die Supra nicht nur ein Kindheitstraum, sondern ist ein verdammt großes Emotionales Stück meines Lebens. Ich habe das übliche Bpu Tuning gemacht. Das heißt, dass ich in der unteren Klasse unterwegs bin. Hatte aber trotzdem ganz schön an nem Insignia Opc zu knabbern, als wir ein freundschaftliches Rennen Gefahren sind.
Ich glaub, die Kiste ist zu schwer. Aber trotzdem würde ich niemals den Innenraum rausreißen.

Vlg Tom

Wieso nicht! Wozu braucht man die Hintere Rueckbank.