www.youtube.com/watch?v=XRAnBgQ_B7M
www.youtube.com/watch?v=HRC8wrl7vdM
www.youtube.com/watch?v=3Hu9d03IElU
www.youtube.com/watch?v=1Doa-0M2flg

Ich liebe es, wenn Leute mit Ahnung von ihrem Handwerk über ihre Arbeit reden! Dazu das alles noch in bestechend guter HD-Qualität. Schauts euch an Leute!

Habe aber ein paar Fragen an unsere Motorenbauer (Thomas?)
Versteh ich das "Torque Plating" richtig? Es geht darum den Block in der Form zu hohnen, die er später hat, wenn der richtige Kopf mit den Kopfschrauben endgültig festgezogen wird?

Ausserdem: Kommt es mir nur so vor, oder ist der S54-Motor sehr filigran gegossen im Vergleich zum 2JZ? Mal davon abgesehen, dass die Bohrung beim S54 größer ist und es evtl. nur eine optische Täuschung ist? Wie dick sind denn die Zylinderstege beim 2JZ?

Die Hohnplatte wird im gleichen Drehmoment draufgezogen, um den späteren Zylinderkopf zu simulieren. Somit ist der Hohnschliff bei den gleichen Spannungen am Block noch genauer

da wird man richtig heiss wenn man sieht was man machen kann.
aber zum glück braucht mann die perfektion nicht so extrem führen um 1000rwhp zu fahren.

So eine Tourch Plate gibt's sogar für 2JZ Motoren...................bei ebay

cgi.ebay.com/ebaymotors/Torque-Plate-Toyota-Supra-2jzgte-turbo-MK4-jza80-2jzge-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem587f42112dQQitemZ380092158253QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

warum nicht, wird ja nicht von ebay selbst produziert. Titan Motorsports, Mvp, Sip, gasmotorsports etc sind ja auch alle bei ebay unterwegs...

@ redline: das war jetzt nicht unbedingt abwertend gemeint... es gibt ja sogar Pleule über ebay die erste Sahne sein sollen Mich persönlich hat es nur etwas überrascht dass man sowas da findet.

das sollte jeder gute motorenbauer im programm haben.
hab meinen skylinemotor auch mit so nem teil bohren lassen.
macht ja irgendwie sinn wenn man grade zylinder haben will

horsepowerfreaks...ja die jungs haben mir die erste kupplung und paar andere teile verkauft. im nebengebäude waren damals tourqefreaks...mit seam mceldery und john reed. das was die einen gebaut haben, mussten die anderen abstimmen!

hahaha...die welt ist klein!

Hi Paul
Bei uns im Lande nent man das Hohnbrille,wenn man einen Nackten Block Vermessen tut ohne Hohnbrille in Längs und in Qerrichtung wirdst du eine starke Ovalität der Zylinder feststellen schraubst du dann die hohnbrille
drauf mit angegebenen Zylinderkopf Drehmoment und du Vermisst wieder wirst du feststellen das die Zylinder
plötzlich Rund sind.
Auf dem Bild 2JZ Block mit rot markierter Hohnbrille
Zur Frage Zylindersteg 2JZ beim Std.Block 7,20mm
so und nu schau ich mir mal den Film an

MFG

so nun habe ich mir die vier Filme reingezogen netter bericht für den Leihen, ist aber ganz normale Motorenarbeit mit ein paar nicht koregten ausführungen

Paul wenn du die Kammera bringst können wir das mit dem 2JZ Motor machen

Gruß Thomas

Hast du ab Oktober denn einen Block da, den du machen willst?
Was für Ausführungen in dem Video waren denn nicht korrekt?

Hast du ab Oktober denn einen Block da, den du machen willst?
Was für Ausführungen in dem Video waren denn nicht korrekt?