So würde mir selbst ein Audi gefallen

Leck mich fett ist das geil!
Vor allem das Ansaug/Auspuff Rohr gewirr is genial ^^

jo und das zu nem dumping preis
auf der HP steht AB 109.000,-- $!!!!!!!!!
plus porto + zoll + mwst + einbau!!!!

Ich hoffe inkl. Auto Sieht schon fett aus

Meh, nix inkl. Auto

Audi R8 V10 Turbo Systems

Stage 1 Turbo System with Modified Engine
700 WHP on pump gas (93 octane)
1000 WHP on race fuel (VP-C16 117 octane)
R8 models at $ 39,000

Stage 2 Turbo System with Modified Engine
850 WHP on pump gas (93 octane)
1200 WHP on race fuel (VP-C16 117 octane)
R8 models at $ 69,000

Stage 3 Turbo System with Modified Engine
1000 WHP on pump gas (93 octane)
1200 WHP on race fuel (VP-C16 117 octane)
R8 V10 models at $ 94,000

Race Version Turbo System with Highly Modified Engine
1000 WHP on pump gas (93 octane)
1500 WHP on race fuel (VP-C16 117 octane)
R8 V10 models starting at $ 109,000

Die Preise sind fix fertig eingebaut und übergabefertig....inkl. Steuergerät, Abstimmung, usw., usw.
Nachdem du´s ohnehin drüben machen lassen müsstest, sinds also etwa 77.000 Euro.
Nicht gerade ein Schnäppchen............aber Qualität kostet eben.......... und wer hat um den Preis schon derart schöne 1500 PS

Die Frage is nur, wie standfest das ganze ist.

Das habe ich mich auch gerade gefragt!Aber der Preis ist schon sportlich!

Beim V8 im normalen R8 wird es sich zeigen, der V10 hingegen hat sich in den vielen Gallardos eh schon längst bewiesen.

Wer von denen, die sich so einen Doppelturbo aufbauen lassen, kommt mit einem V8??? Wohl eher keiner.
Die haben schon alle den V10 als Basis gewählt.

Ich bezog mich nur auf die UGR-Package-Liste, wo komischerweise zwischen R8 und R8 V10 unterschieden wird. Wobei ich auch denke das da ausschließlich V10-Modelle umgebaut werden.