Hey Leute,

heiße Fabian, bin 20 Jahre alt (jung) und komme aus Rheine (nähe Münster)

Fahre zur Zeit einen Eclipse D30 und wollte nach dem Sommer auf eine RHD Mk4 TT MT umsteigen.

Für eine EU-Spec reicht mein Geld leider nicht (LHD), für eine J-Spec reicht es auf jeden Fall aber die Motoren sind ja eine ganze Ecke schlechter. Nun habe ich über eine UK-Spec Supra nachgedacht und wollte fragen, ob diese dieselben Spezifikationen wie eine EU-Spec hat (bis auf die Fahrerseite ) im allgemeinen meinte ich den Motor und vor allem noch die Bremsanlage (groß oder klein?)

Gruß Fabian

All deine Antworten.......

www.mkiv.de/beitrag_7602.htm

Ist sogar dein Thread.

Hey Danke für deine Antwort, hatte mir den vorher schon durchgelesen aber mir war es nicht klar ersichtlich welche Unterschiede zwischen UK-Spec RHD und EU-Spec LHD außer die unterschiedliche Steuerseite liegen.

Guten Morgen,

... das liegt vielleicht daran, dass es da nicht so viele Unterschiede gibt.
Die UK - Spec ist bis auf die Steuerseite baugleich mit den EU - Specs.
Falls es also eine RHD werden soll, dann ist die UK - Spec sicher eine gute Wahl.

Lg Dirk

Die Turbos und die Einspritzdüsen sind bei der EU-Spec besser.
Warum? Kannst du alles hier lesen:

www.mkiv.de/artikel/technik/35.htm

Silver das ist doch falsch. UK/EU Spec Lader sind doch die selben.
Genauso haben die UK Spec auch 550er Düsen.

Stimmt.
Ich bin hier im Vergleich von J-Spec ausgegangen, mein fehler.