Jaja, der Veyron. In Walsrode mal einen gesehen. Klang ist geil. Hört man aus 100 Autos raus.

Habe mit dem Besitzer gequatscht (Typ Mitte 40). Ich fragte u.a. was kostet/kosten

Radsatz /Felgen und Reifen : 55 000 Euro
Getriebe: 125 000Euro
Motor/Austausch: ca 250 000 Euro

Bei Vollgas säuft er nach Bordcomputer über 95 Liter auf 100km. Hatt er bei einem Hochgeschwindigkeitsfahrertraining (gabs wohl beim Kauf irgendwie dazu) gemerkt. Dauert an die 20 min da waren 110 Liter weg.

Ich meinte dann dass ich für schöne 17Zoll an meinem Z3 an die 1200Euro zahle, da grinste er nur. Soviel kostetete bei ihm der Schaltknauf (war ein Kratzer vom RIng drinne, hatte er austauschen lassen).

War ein netter typ. Und das AUto ist ein Publukumsmagnet. Wir hatten uns extra 10m weiter weg gestellt, damit ihn die leute nicht vollquatschten. Als ich nach Nachteilen fragte stutzte er. Ihm viel keiner ein, ausser vielleicht die Unübersichtlichkeit und die ANgst, irgendwas zu zerkratzen oder kaputtzumachen. Und so fuhr er später wieder von dannen.

MfG
Redhawk

Ja das mit dem Radsatz hat auch einer bei PH geschrieben. Das harte ist man kriegt die Reifen ja nur über VW und die lassen sich die Entwicklungsarbeit der Reifen teuer bezahlen

sowas ist mir zu abgehoben

Ich bin dafür das wir alle zusammenpacken und uns einen LEASEN. Bei Mobile geht das bei einigen Angeboten.Rechnet mal so durch was jeder so dazugeben kann.
www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?id=11111111226390122
Gruß Andi

lool!! der Tacho geht ja bis 420!!! Hammerteil

Edit*

Das wird wieder so ein ding wie der Phäton... viel entwicklung sehr wenig gewinn...


Gut, dann können wir uns das Auto ja bedenkenfrei kaufen....

Mit VW meinte ich Bugatti die ja eine 100%ige Tochter von VW sind