Weiß jemand ob der LFA nun wirklich rauskommt?

Wie ich schon sagte, es würde wesentlich mehr Sinn machen, den Wagen unter dem Markennamen Infiniti in Europa anzubieten, grade da Nissan die Marke Infiniti 2008 auch in Europa einführen will.

Und was gäbe es besseres, als gleich am Anfang einen Supersportwagen am Markt zu haben, der in Sachen Fahrleistungen der örtlichen Konkurrenz das fürchten lehren dürfte?

Zudem sollen die meisten Infiniti Filialen vollkommen neu gebaut werden, mit sehr modernem Design und gut geschulten Mitarbeitern.

Servus erstmal,
ewig als Gast unterwegs und immer nur gelesen, nu muss ich aber mal auch was dazu schreiben und hab mich kurzer Hand registriert.

Sollte ich beim durchlesen der Nachricht nichts missverstanden haben, so interpretiere ich diese folgendermaßen:

"Damit soll der GT-R den Sprint von Null auf 100 km/h in unter vier Sekunden schaffen, die Höchstgeschwindigkeit soll bei rund 310 km/h liegen. Für den US-Markt wird ein Preis von rund 80.000 Dollar anvisiert."

Dieser Absatz ist wohl komplett nur auf den GT-R bezogen, wohingegen folgender Absatz bis zum Schluss rein auf den Porsche bezogen ist:


"Der schärfste Konkurrent aus dem Hause Porsche - der Turbo -, bringt es aus seinem 3,6-Liter-Turbo-Boxer auf 480 PS und 620 Nm. Die Sprintzeit des Allradlers liegt bei 3,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit bei 310 km/h. Preis in Deutschland: etwa 140.000 Euro."


Das einige wohl hier der Ansicht sind 80k USD würden 140k Euro entsprechen und dadurch vllt. den Text etwas durcheinanderbringen, kann ich zwar ned so ganz nachvollziehen aber nun gut


Hier ne aktuelle Umrechnung:

80'000 US Dollar = 56'410.7 Euro

Mittelkurs war 0.70509 / 0.70513 (Geld/Brief)
Mindestkurs war 0.70269 / 0.70274
Maximalkurs war 0.70630 / 0.70635

Quelle: www.bankenverband.de/html/reisekasse/waehrungsrechner.asp


Sprich der GT-R würde in DE so ca. 56.000 Euro kosten.

*klugscheissorn beendet "


PS: Warum funktioniert die Anmeldung nicht mit Firefox sondern nur mit dem IE zefix? ^^

Hier ne aktuelle Umrechnung:

80'000 US Dollar = 56'410.7 Euro

Mittelkurs war 0.70509 / 0.70513 (Geld/Brief)
Mindestkurs war 0.70269 / 0.70274
Maximalkurs war 0.70630 / 0.70635

Quelle: www.bankenverband.de/html/reisekasse/waehrungsrechner.asp


Sprich der GT-R würde in DE so ca. 56.000 Euro kosten.

*klugscheissorn beendet "

....zum Thema Klugscheissen: Ganz sicher wird ein Auto nie, zu dem Umrechnungskurs in Europa angeboten werden. Ich denke aber schon, dass der Nissan ab 70 bis 90 Tsd Euro´s liegen wird. Mit 140 TSd hat wirklich jemand den Text durcheinander gebracht.

Gruß

Chris

Ich will jetzt endlich mal damit fahren, damit ich mir selbst eine Meinung bilden kann

Ja schon klar das da auf jedenfall noch was draufkommt. Kann mir aber nicht vorstellen das die Karre dann mehr wie sagen wir mal 65k Euro kosten wird (das oben war auch schon so ne ca Angabe )

Zum Design im übrigen find ich eigtl. nur das Heck ganz gut gemacht. Front und Interieur ist auf den Bildern für mein empfinden nicht so prickelnd.

Nein, es würde keinen Sinn machen den GTR unter Infiniti zu verkaufen. Infiniti kennt kein Schwein in Europa. Wenn sie dann gleich mit einem teuren Sportwagen auf den Markt kommen würden, würde den keiner kaufen. Nissan hat schon alles richtig gemacht. Der Slogan heißt nämlich: Die Legende lebt wieder." Und noch zur Erinnerung: Europa ist nicht gleich Deutschland! In Ländern wie z.B. England ist der GTR tatsächlich eine Legende. Aber auch in Amerika und Russland wird er sähnlichst erwartet. In Amerika kursieren erste Titelblätter in Autozeitschriften "Der Corvette-Killer"
Nun ja, wir warten alle auf den ersten Test bei Top-Gear!

Ob das Vorgängermodel günstiger wird?

Das kann man noch nicht sagen, aufjedenfall wird es von den neuen GTR auch schwächere Versionen geben. Preise ab 60.000 Dollar!

Von inner sieht er wirklich etwas verbaut aus und außen ist halt Geschmackssache. Die Optik des alten GTR liebt oder haßt man ja auch. Der Allradantrieb ist aber eine tolle Sache und für leistungssteigernde Maßnahmen ist sicherlich auch noch genügend Spielraum, falls man das unbedingt braucht. mfg PS.: Und warum soll denn die Leistung für den häßlichen breitgetretenen Käfernachfolger namens Porsche nicht reichen?

Hier sind noch einmal die Bilder in groß, es sind auch ein paar neue Bilder dabei.

www.fast-autos.net/vehicles/Nissan/2009/GT-R/

Ich für meinen Teil habe mich schon an das neue Cockpit gewöhnt

habe die Info das der Wagen knapp unter 70 T Euro kosten wird laut mein Nissan Dealer der wohl schon Infos bekommen hat (da ich ihn gut kenne habe ich ihn mal ausgequetscht)

das mit der US-EURO Rechnung bezweifle ich doch sehr.
Ein BMW M5 kostet hier 92,500Euro und in USA $82,900. Ob das bei Nissan auch so sein wird ? preise sind in der Basisversion.

Aber für die die bekannte in den USA haben (bei mir mein Bruder) der kann das Auto in USA 6 mon. zulassen und bekommt es dann hier her verschifft ohne 19% zahlen zu müssen.
Beschäftige mich aus Aktuellem Anlass damit.

Warum sollte das so sein ?!? Nur weil man ein Auto 6 Monate lang in den USA angemeldet hat, heisst das doch noch lange nicht, dass die BRD nicht abkassieren will :rolleyes:

Ich warte bis USA in der EU beitritt und dann gibt's kein Zoll mehr