Der J-Spec NA AT für 17000 war einfach grenzenlos überteuert, ganz einfach. Wenn man die 1 weg lässt, wird da schon eher was. 

Zum Thema Werterhalt: Ein NA wird kaum noch an Wert verlieren. Erstens können die kaum noch günstiger werden uns zweitens sind die gut erhaltenen schon wieder etwas teurer geworden, das sollten aber gerade beim NA ausnahmslos Handschalter sein. Eine großartige Wertsteigerung ist da wohl nicht zu erwarten. Mit 15.000€ Budget würde ich mich nach einem serienmäßigen J-Spec Turbo Automatik umschauen, vermutlich am besten als Direktimport oder mit Glück steht mal ein super erhaltener Wagen im Netz. 


Wenn du Fragen zu speziellen Autos im Netz hast - fast alle sind hier irgendwie bekannt, also hau ruhig immer mal die Links rein, wir können dir bestimmt was helfen oder dazu sagen.

Die hier genannte Supra für 3200€ gibt es wieder, allerdings nun 1500€ teurer *böseistwerbösesdabeidenkt*
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/toyota-supra-3-0-non-turbo-rhd/312419654-216-1986?ref=search

Ja den hab ich auch wieder gesehen.
Also mein Favorit...Weiß Stock Schalter non t oder Turbo....(NA NZ etc ist für mich Zweitrangrig im Grunde auch egal...)
Es gibt einen weißen in Heilbronn der Interessant wäre, wo mich das GFK Kleid nicht so wirklich stört, aller dings würde ich wieder auf Stock zurückrüsten.
Und Automatik umbau auf BMW(Getrag)Getriebe....sehr skeptisch ich seien
Aber vielen Dank für die Tolle Resonanz und diskutieren auf Niveau!
Ich kenne aus diversen Motorrad Foren ander Töne....deshalb vielen Dank!

http://ww3.autoscout24.de/classified/269910249/?t1=1&utm_medium=aff&utm_source=affilinet&utm_content=vm&utm_term=generator&utm_campaign=600117-smartfeedadsproductlist
Der stand glaub ich mal für wesentlich weniger in Neuwied bei Koblenz... hatte mir gefallen bis auf die Felgen (Nicht die LeManns).

Ja, der preis ist um ca. 8000€ gestiegen..
die Angaben bei der Annonce sind gelogen..
IST BAUJAHR 93..

für 8000 weniger würde ich den nehmen!  allerdings Dachspoiler weg und Heck Spoiler und Rückleuchten  Serie.
TTE Felgen!

Als Supra Leihe....was würde gegen diesen hier sprechen...außer das er keine Deutsche Zulassung hat..?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-supra-supra-3-0-non-turbo-schalter-euschwerfer-tech-db-berlin/206781627.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=33&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1993-01-01&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Originalzustand? AGA nicht original, Felgen auch nicht...  Was denn nun

Das man an Hand der Bilder keine Aussage treffen kann..
Siehst du Auf den Bidern wann z.b. die Flüssigkeiten gewechselt worden, wie alt die Reifen sind, Zustand von Verschleißteilen wie Zahnriemen, Bremse usw..?
Erkennst du auf den Bildern ob es ein Unfaller ist und wie er von unten auschaut..?

Du kannst nur hinfahren, Termin bei der dekra machen und ihn prüfen lassen.. Lieber dafür 200- 500 Euro lassen anstatt über 6000 ausgeben und schrott haben..

Richtig, zumal das die DEKRA Prüfung keine 200€ kosten. Lass die Kiste komplett durchchecken Original Teile können gut zur buche schlagen.
Bei 100.000km müsste auch der Zahnriemen gemacht worden sein.

OK, aus Sicht des kfzlers ist das Öl Rost ZR reifen unfall etc ja standart. Die supra an sich, belegbare Herkunft km alter z.b. Hand anlegen muss ich so oder so. Das mit dem Gutachter wäre auch OK, allerdings was sollte er mehr raus finden? MFG jan

Unfaller ist Standard wenn in der Verkaufs Annonce unfallfrei steht..?
Das Auto ist ein Japan Import..
Wann ist der auf Meilen umgestellt worden..?

Da gibt es noch locker 10-20 weitere fragen..

Der Dekra - Onkel prüft nach nach einer Checkliste die ca. 140 Punkte umfasst und 45-60 min dauert..
Er hat das gelernt, er weiß was er tut..

Oder möchtest du eine Liste nach der du selber schauen magst..?

OK...leuchtet ein..... mir ging es aber um so etwas wie km auf Meilen umgestellt... Da hätte ich nicht dran gedacht...
Ich kenne mich mit importieren außerhalb der EU zone mit Rechtsverkehr nicht aus.
Unfall Kontrolle ist von meiner Seite aus Standart. Allerdings... Der Gutachter gräbt tiefer!