gefahr ??? - getunte Supra kaufen

GTE-capo

: 10.12.2005
: 630
Ich würde mal gern wissen, was ihr von folgendem Anbieter aus UK haltet.

www.gtcars.net/

Ich hätte glaub kein gutes gefühl in UK ne Supra mit Singleturbo zu kaufen.
Wo gehe ich hin wenn mal was defekt ist. Ich meine wenn man das selbst umbaut, weiß man was gemacht wurde und was nicht. Aber wenn man das Auto bereits so kauft :rolleyes:

gruß capo


96 TT-BPU rhd/mt
: 25. 05. 2006 [16:24]
Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926
GTCars ist einer der kleineren Importeure in UK, ich würde eher zu Newera o.ä. gehen.
DIe Gefahr, dass du ein vermurkstes Auto kaufst ist natürlich immer da, egal woher der Wagen kommt. Aber es gibt zumindest in UK einige Spezialisten (du musst aber die richtigen finden), die den Wagen für dich checken können. Führend ist glaube Thor Racing (www.thor-racing.co.uk/).

Wenn irgendwas defekt ist gibt es auch in Deutschland genug Leute die dir helfen können (die Singleturboumbauten bei uns werden schließlich auch von Leuten durchgeführt, die sich auskennen). Ausserdem ist es auch nur ein Auto, sprich jede Werkstatt sollte grundlegende Arbeiten ausführen können.

Das einzige Problem sehe ich allerdings bei der Zulassung, wird schwer dem TÜV-Prüfer weiss zu machen, dass das große Ding da neben dem Motor serienmäßig istgrin.png


https://www.mkiv.de/nc/mein-konto/eigene-dateien/?eID=dam_frontend_push&docID=7258
Imagine discovering your chubby grade-school sweetheart grew up to be Sharon Stone. That sums up our delighted surprise over the Supra's transformation. Motortrend, 93

2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car
: 25. 05. 2006 [16:46]
GTE-capo

: 10.12.2005
: 630
Das wurmt mich ein bisschen bei dem auto.
Fahre zur Zeit nen Audi S2 und da kann ich mittlerweile eigentlich alles selbst machen.
Und so dinge wie Turboumbau abstimmen ist auch kein Thema.

Ich hoffe man kann auch bei der Supra mit der Zeit immer mehr lernen.

Das mit dem Tüv ist natürlich auch so ne sache. Ich mein da kennt man ja schon einige adressen, aber wie weit die mit sich reden lassen müsste man davor mal abchecken grin.png

Ich weiß die Frage wurde hier glaub schon oft gestellt, aber was für kosten würden auf einen zukommen, wenn man in UK ne Supra kauft und in Deutschlang zulassen möchte. ( grobe angaben genügen mir )


96 TT-BPU rhd/mt
: 25. 05. 2006 [16:53]
Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926
Original geschrieben von: GTE-capo
Ich weiß die Frage wurde hier glaub schon oft gestellt, aber was für kosten würden auf einen zukommen, wenn man in UK ne Supra kauft und in Deutschlang zulassen möchte. ( grobe angaben genügen mir )


Das hängt davon ab ob du dir eine von einem Importeur aus Japan importieren lässt oder du eine bereits in UK zugelassene kaufst.
Mal als Beispiel, du kaufst dir eine serienmäßige in UK zugelassene JSpec bis Baujahr 1996. Die Kosten, die dich erwarten sind:
-Fahrzeugpreis
-Hinflug und Spritkosten für die Rückfahrt
-ADAC-Grenzversicherung für 4 Wochen (damit kannst du mit britischen Tafeln einen Monat lang bei uns rumfahren, um z.B. TÜV-Sachen abzuklären)
-E-Markierte Scheinwerfer für den Rechtsverkehr (~500€)
-KBA-Unbedenklichkeitsbescheinigung (14€)
-Einzelabnahme bei TÜV bzw. DEKRA in den neuen Ländern nach §21 (~500€)

Bei letzterem kommt es drauf an, ob der TÜV-Prüfer für die Zulassung die Datenblätter der EU-Spec heranzieht (müsste die Prüfstelle normalerweise haben, lassen sich aber auch von Toyota Köln anfordern) oder er sich quer stellt und diese nicht akzeptiert und ein Abgasgutachten fordert. Im zweiten Fall würde ich einfach zur nächsten TÜV-Stelle fahren haveaniceday.png

/e Ach ja, Zoll und Mehrwertsteuer fallen gemäß dem Fall der Wagen ist bereits in Großbritannien zugelassen, nicht an!
Ich würde noch etwas investieren und den Wagen in UK checken lassen, sicher ist sicher!


https://www.mkiv.de/nc/mein-konto/eigene-dateien/?eID=dam_frontend_push&docID=7258
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2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car
: 25. 05. 2006 [17:01]
GTE-capo

: 10.12.2005
: 630
ja und wenn ich ne UK Spec aus UK kaufe und sie nach Deutschland importieren möchte ?

Bis zu welchem Baujahr darf der Wagen überhaupt in Deutschlang zugelassen werden.
Da gibts doch glaub ne grenze wegen der Euro 2 Abgasnorm wo die Supra net erfüllt.


96 TT-BPU rhd/mt
: 25. 05. 2006 [17:04]
Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926
Original geschrieben von: GTE-capo
ja und wenn ich ne UK Spec aus UK kaufe und sie nach Deutschland importieren möchte ?

Bis zu welchem Baujahr darf der Wagen überhaupt in Deutschlang zugelassen werden.
Da gibts doch glaub ne grenze wegen der Euro 2 Abgasnorm wo die Supra net erfüllt.


Bei UK-Spec genau das gleiche Verfahren, nur dass du f.g. nicht Gefahr läufst, dass der TÜV-Prüfer auf ein Abgasgutachten besteht.
Wie ich oben geschrieben habe, bis Baujahr 1996. Darüber wirds teuer...


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2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car
: 25. 05. 2006 [17:06]
Austrian Supra

: 13.10.2005
: 4741
Das Riskiko, das was nicht passt bleibt immer, wenn´s ein UK Fahrzeug ist, ist´s halt umso schwerer etwas zu reklamieren.........obwohl das bei getunten Autos ohnehin schwierig ist.......

Ich würde nie ein getuntes Fahrzeug kaufen, ausser ich weiß ganz genau, wem der Wagen vorher gehört hat und ich kenne und vertraue ihm......


94` MKIV, Schalter, silber/carbon, PHR Motor, GT76 BB turbo, ....
: 25. 05. 2006 [18:17]
GTE-capo

: 10.12.2005
: 630
jo ich glaub ich hätte auch kein sonderlich gutes gefühl dabei.

Lieber ne orginale aufbauen. Ist zwar nicht gerade günnstig, aber man weiß was man hat.

Da freut man sich auch jedesmal, wenn man was neues für sein auto kauft B.png



96 TT-BPU rhd/mt
: 25. 05. 2006 [21:04]
Und auch wenn es nicht billig ist ne Originale aufzubauen ist es am Ende doch günstiger als jede Woche in die Werkstatt zu fahren weil das Tuning der reinste Pfusch ist
: 25. 05. 2006 [21:24]
McGregory

: 08.03.2005
: 6337
So pauschalisieren würde ich dies nicht.
Selbst eine original supra kann ziemlich kaputt sein.
Diejeniegen, welche soeinen Umbau machen (sei es selber oder von jemanden anderen) sind sicherlich auch drum bemüht es richtig zu machen.

Wenn ich meinen jetzt verkaufen sollte, würde es mich absolut schmerzen, denn ich als perfektionist weiß was nun drinsteckt. Alles läuft wunderbar, alles wurde ordentlich gemacht, keine halben sachen.....

Und da bin ich nicht der Einizige.
: 25. 05. 2006 [21:43]
GTE-capo

: 10.12.2005
: 630
ja das stimmt.

aber ich bin so einer, umso mehr ich an meinem auto mache, desto mehr bin ich stolz darauf. Wenn das jemand anderes gemacht hat fällt das weg.


96 TT-BPU rhd/mt
: 25. 05. 2006 [21:51]
Ich sehe es so das es immer auf die Wertschätzung der Leute ankommt. Es gibt genug getunte Autos in denen ne Menge Kohle steckt, aber ob da jemand mit Leib und Seele so wie du zum Beispiel McGregory dran war, oder ob da jemand dran war der sich sagt: Scheiß drauf, irgendwie klappts schon weiß man nie. Es sind leider nicht alle Perfektionisten, ich selber bin zwar einer aber auch da darf man nicht von der Allgemeinheit ausgehen. Aus diesen Gründen würde ich eine extrem getunte Supra nicht kaufen.
: 25. 05. 2006 [21:51]
RZ Twinturbo

: 16.04.2005
: 559
Also ich persönlich behandle mein baby wie GOLD egal ob motoraum oder inen oder aussen !
Ich habe auch alles selber darangetunt und bin sehr stolz ! Und wie schon McGregory sagte wichtig ist keine halben sachen!

Mir persönlich würde es nicht spass machen ein getuntes fahrzeug zu kaufen !
Ich nehme das lieber selber in die hand cool.png



: 25. 05. 2006 [22:43]
Supraling

: 09.06.2005
: 104
naja ich bin eigentlich der gleichen meinung das selber machenimmer b esser ist aber wenn man den preis sieht ca. 28000€ und wenn dann der umbau gut gemacht ist dann ist das nen echtes schnäpchen oder´???
: 29. 05. 2006 [06:02]
Naja, ob es dann ein Schnäppchen wäre musst du für dich entscheiden. Es gibt aber dennoch nichts schöneres als seinen Wagen selber aufzubauen. Wenn du dir ein getuntes Auto kaufst, dann wirst du es früher oder später bereuhen da du deine Träume nicht verwirklichen kannst. Deine eigenen Ideen fehlen dann einfach bei dem Wagen
: 29. 05. 2006 [08:05]

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