Hallo,....

so ich meld mich auch mal wieder zu Wort.
Mein Audi ist jetzt verkauft und nun such ich wieder ein fahrbaren Untersatz

Hab auch schon einen gefunden und habe ein wenig mit dem Verkäufer geschrieben mit meinem sehr schlechten Englisch :rolleyes:
Ich wollte erstmal welche fragen die sich mit dem Auto auskennen bevor wieder kommt...hättest mal eher gefragt
Nun wüsste ich mal gerne was ihr zu dem Modell sagt...und habe auch selber noch ein paar Fragen die ihr mir hoffentlich ein bisschen besser erklären könnt

1. Sind das die großen Bremsen
2. sind die angegebenen 68000 km glaubhaft
3. was ist ein defi gauge controll unit
4. was ist eine Blitz Access ECU
5. wie schwer wird es den so durch den TÜV zu kriegen (Wäre über Kontakte im Raum Berlin/Brandenburg sehr dankbar )

Wäre euch über eure Hilfe wirklich sehr dankbar.



MfG Japedaier

Und weil es so schön war gleich noch ein paar....

Meint ihr ich würde mit dem Tacho so durch den TÜV kommen???

Ich gehe ja mal ehr davon aus das, dass 68 Miles sind

Aber sonst na ja..... :schlecht:

ne sollen km sein....

kannst du dein " na ja :schlecht : " bitte erläutern ???

hey,
bei deinen fragen würd ich dir nen importeur empfehlen...
sag dem was du willst und legs geld aufm tisch ist wohl für alle das beste.

cya

Ist die große bremse ja ...

finde das auto so was man erkennen kann garnichtmal so schlecht.
müsste man halt mal mehrere und größere Bilder sehen.

Die Anzeigen auffm amaturenbrett find ich jetzt nicht so pralle, aber ansonsten ist es für UK Verhältnissen garnichtmal so mieß !

Oder was schockt dich so @ lennart ?
Ist halt keine Facelift und die Scheinwerfer sind bissl trüb ... welche aber sowieso auf Rechtsverkehr umgebaut werden müssen ...

Tüv ist kein Problem, zumindest wäre es bei uns in der gegent keins !

trübe scheinwerfer sind in gb quasi normal.

naja, frag nach was für papiere dabei sind, ob ein mile-converter drin ist (was sehr schlecht wäre), obs ein serviceheft gibt usw usw.

ansonsten siehts nicht mal schlecht aus...aber bild vs. realität ist immer sone sache.

darf man fragen, was der kosten soll?

1. Ja (4kolben v., 2Kolben h.)
2. nein
3. Steuereinheit für verschiedene Anzeigen(Boost, Öl druck, EGT, etc) der Marke Defi
4. Modifizierte ECU (mehr Ladedruck, höhere Rev etc)
5. in DE? im vergleich zur Ö ein Kinderspiel!

Hey Capo

Na wie gehts dir so ? Binn gerade bei meine kleine diesen Samstag einzuwintern....wird ein langer Winter

Ja wegen der Supra hier...hmm direkt schocken tuts mich nicht ist so das gefühl was ich habe wenn ich mir einen Wagen ansehe. Und ich finde das die Supra jetzt nicht so pralle ausschaut. Da gibts bei JM durchaus schönere, und da kann man auch recht sicher sein das die was taugen

Viele Grüße noch

moin,

kleiner tip...
schreib mal mcgregory hier aus dem forum ne pn
er verkauft eine sehr schöne, top gepflegte rhd mt...
die ist bereits in D zugelassen, alles ist eingetragen, und du hast sicherlich wenig probs !!

preislich wird er sicher auch mit sich reden lassen.
schau mal in der fahrzeugbörse...da findest du ihn.

gruß

maik

p.s. hier idt der link zum thread

Erstmal danke für eure Antworten....

@24_Valves

JM Import hat zur Zeit leider nur einen schwarzen MT im Angebot und die finde ich auf den Bildern nicht so toll.
Aber ich glaub ich werd ihn mal ein Antrag stellen...weiß jemand wie viel die Anzahlung kostet???
Hab bloß Angst das ich selber einen finde und die Anzahlung dann futsch ist...

@Maik

Ja hab ich auch schon lange überlegt...
Vom optischen gefällt sie mir ja ziemlich gut...bis auf den Seitenschweller
Aber was mich stört sind die hohen km und die Vollschallensitze...hab noch eine 14 Monate alteTochter die ich ab und zu auch damit nehmen müsste.
Aber ganz aus dem Rennen ist er nocht nicht...

hohe km? die ist gerade eingefahren

deine tochter kann hinten auf den rücksitzen platz nehmen

ja, die km sind doch echt gerade mal eingefahren! und wegen den sitzen. erst kürzlich haben hier doch einige ihre originalen schwarzen leder sitze angeboten...

@ANK

Man weiß ja auch nicht wie nachvollziehbar seine km sind.Ich denke mal bei so einem alten Auto und immer noch stark gefragten Modell ist die Quote der KM-Gedrehten sehr hoch.
Ja hinten kommt man aber nur sehr schwer hin durch die Vollschalensitze und durch die Gurte darf erst gar keiner sitzen.

@Jan

Tja der Bereich ist ja leider für mich "noch" nicht sichtbar. :-/
Für wie viel werden denn die originalen Ledersitze gehandelt???


Gruß Japedaier