Alleine die Tatsache, das der GTR schon nurmehr mit dem 911er GT2 oder Lambo LP560 verglichen wird (und nicht mehr mit seinen eigentlichen Konkurrenten), sagt schon viel aus.

Aktuell z.B. im Car Magazine: Performance Car of the Year 2008

Medien aus den USA, UK oder Ländern ohne eigene Autoindustrie sind sicherlich auch die Objektivsten. Und da gibts schon eine Menge Tests, die den GTR glaubwürdig vor 911 Turbo und Co. stellen. Nicht nur bei Preis/Leistung, auch bei so gut wie allen messbaren Bewertungen.

Und was die Rundenzeiten auf der NS betrifft: Dort kann ja bekanntlich viel getrickst werden. Reifen wärmebehandeln, Profil "shaven", die Autos werden durch Streckenarbeiten/neue Straßenbeläge generell schneller (betrifft auch die 7:25 von der neuen Corvette ZR-1), usw... beim Nissan existiert aber zumindest bereits genügend anderes Testmaterial, um sich ein Urteil zu bilden.

In dem Fall glaube ich auch eher an Testberichten aus England oder Amerika und dort hat halt der GTR besser abgeschnitten. Verstehe nicht was da so unglaublich sein soll, vorallem wenn über die gesamte Testpahse bei Nissan ein 911 Turbo als Vergleichsauto diente. Denke nicht, das, das Ziel ein langsameres Auto zu bauen war :rolleyes:

Mir kamen zwar die Zeiten des GT-R auch recht (zu) flott vor, aber solche statements von Porsche sind einfach nur peinlich.

Ich glaube kaum, dass irgendein überzeugter Porschefahrer (was wohl fast alle Porschefahrer sind) sich anstatt eines 911 Turbo einen Nissan GT-R kaufen würde. Da kann der Preisunterschied noch so gross sein. Image ist alles.

Und wer weiss schon genau, unter welchen Bedingungen Nissan die Zeiten gefahren hat. Man kann schliesslich auch Semi-Slicks wie z.B. den Toyo R888 legal im Strassenverkehr fahren.

Weil nicht sein kann, was nicht sein darf. mfg

Als wenn irgendein Nissan-Fan jetzt nicht den GTR kaufen würde, nur weil Porsche behauptet, dass ihr Produkt schneller ist - entweder bin ich von einem Auto so begeistert, dass ich es kaufe oder ich lass es. Aber bestimmt lass ich mich nicht vom Gelaber der Konkurrenz beeindrucken und gebe dann das Doippelte aus.

Hätt sich Porsche sparen können.

auch noch ein vergleich

de.youtube.com/watch?v=emUEcw4Uk-Q