Oben schreibst du, die K-Sport schon mehrfach verbaut zu haben. Hast du wegen der beschriebenen Mängel deine Kunden bereits angeschrieben? Also Rückrufaktion?

Und noch eine Frage:

Würdest du sagen, die von dir empfohlenen Bremsen sind besser als die Serienbremse?

Zum Punkto Rückrufaktionen :

habe ich meine Kunden darauf hingewiesen, das ich von einem Testvergleich erfuhr der nicht grad positiv ausging für die von ihnen erworbenen Bremsanlagen.

Zum Punkt besser als Serienbremse, naja sagen wir mal so ich möchte mich nicht mit einem Fahrzeug bewegen was wesentlich mehr als Serienleistung hat um dann fest zu stellen bei 300km/h und mehr das meine Serienbremse überfordert ist und ich dieses durch Bremsfading zu spüren bekomme. Also ich denke bis 450-500PS ok aber alles was darüber hinausgeht ist nicht mehr von der Serienbremse zu bewältigen.

Somit rate ich dann zu einer Leistungsstärkerin Bremsanlage !

Naja, schön und gut. Aber wirklich überzeugt bin ich nicht.

Die PS haben nämlich nichts mit der Bremse zu tun. Lediglich die höhere Endgeschwindigkeit hat hier einen Einfluss. Insofern taugt mir deine Erklärung nur wenig bis gar nichts. Ich würde sogar sagen, dass solch eine Aussage dazu geeignet ist, den Kunden zu täuschen.

Und was da mal "neu am Markt" ist, ist für mich auch nicht gerade vertrauenserweckend. Denn jeden Tag geht eine Firma mit ihrem Produkt "neu auf den Markt". Hauptsächlich handelt es sich hierbei doch um China-Ware mit neuem Anstrich. Also "K-Sport", "J-Sport", "XYZ-Sport", etc. Also ich würde sowas nicht an meinem Fahrzeug verbauen wollen.

Und jetzt schon wieder eine meiner überflüssigen Fragen:
WARUM vertreibst du nicht die Bremsen von deinem Spezi, der in der renommierten Bremsen-Firma arbeitet, die so gut Vergleichstests durchführen können?

Ok naja dann also wenn ein Fahrzeug eine höhere Leistung hat(nur mit mehr Leistung kann man eine höhrere Endgeschwindkeit erzielen), kann man wird man relativ oft stark beschleunigen und somit auch wiederum stark verzögern. Somit bei mehrfachen starken abbremsen die Leistungsgrenze der Serienbremsanlage schnell erreichen, aber ich denke das werden dir mehrere hier aus dem Forum auch bestätigen können, wobei dieses Thema auch hier schon behandelt wurde.

Punkt persönlich Meinung schön und gut jeder wie er möchte.

Punkt Spezi Bremsanlagen nett gesagt vertreibe ich auch doch diese liegt in der oberen Preiskatekorie ca. €3400 aufwärts !

Somit muss man einen Kommpromiss finden Preis/Leistung.


Und ich weis auch nicht warum du so angestrengt reagierst auf dieses Thema !

Achja Punkto Kundentäuschung sehe ich keinen Sinn in deiner Aussage !?

Aus welchem Grund soll ich meine Kunden täuschen ???? Weil ich ihnen Vorteile einer Bremsanlage mitteile die auf dem Markt neu erschienden ist. Achja diese Bremse wird in England hergestellt. Also kein China Schrott.

@Supra-GTR



Es gibt hier User die mit der Serien bremse und 700PS unterwegs sind.
Und das Reich dehn völlig aus.
Ich kenne persönlich 2 Leute die mit der Serien Bremse unterwegs sind und ein Single unter der Haube haben.
:wichtig: :wichtig:

@tdk_aika

Abend erstmal, wieso nimmst denn deine ersten beiden Satzstellungen wieder herraus aus dem Beitrag ???

Also wie schon gesagt jeder wie er es braucht und möchte meines Erachtens ist die Serien Bremse zu lasch aber naja.

Achja was ist den Singel ich kenne nur Single Turbo´s ...

Ganz einfach! Ich will wissen, was da verkauft wird.
Denn eventuell hängt von der Bremse mein Leben ab.
Und im Gegensatz zu dir fahre ich ja ein Auto, was 300 geht.
Und da lasse ich mich nur ungern volllabern von irgendwem, der nur 'ne Bremse verkaufen will.
Da erwarte ich in der Argumentation einfach mehr Substanz und und mehr Kompetenz.



Kundentäuschung ist, wenn man mit Argument PS oder Mehrleistung eine Bremse verkaufen will. Denn die Mehrleistung allein rechtfertigt das nicht. Wie oben schon geschrieben, ist allein die höhere Endgeschwindigkeit ein Indiz dafür, auf eine bessere Bremse umzusteigen. Und selbst dann nur, wenn aus den höheren Endgeschwindigkeiten häufig stark abgebremst werden muss. Doch selbst Motorsport-Bremsen sind eventuell nicht geeignet für den täglichen Gebrauch. Da gibt es eine Menge zusätzlicher Faktoren zu bedenken.

Dass die Bremse in England hergestellt wird (was übrigens auch noch kein Qualitätsmerkmal darstellt), musst du zudem noch beweisen.

Aha! Es gibt also bessere Bremsen, als die von dir empfohlene.
Aber hier wurde von dir auf Kosten der Sicherheit eine Bremse angeboten,
die gemäß deiner Preis/Leistungs-Definition diesen Standard nicht erfüllt.

Na ja...! Dann vielen Dank für das Angebot.

@ Supra-GTR
Mach dich hier nicht weiter lächerlich!!

Besser so. Meinste das ich mir in die Hose pi...... :schlecht:

Ok euer Ehren ich breche jetzt ab diesem Punkt ab !

Verteidige mich ab Morgen weiter, dann kommen wir vielleicht zu den Beweisanträgen !

Muss ich beweisen oh man hier gehts ja ab is wie bei Gericht hier !

Achja nur mal so neben bei was du alles weist ist ja echt stark was fahre ich denn fürn Auto bzw. Auto´s ?????

Laber nicht rum. Bring Beweise...!

@tdk_aika

Dazu brauch ich jetzt nichts mehr schreiben weil einfach nur ............... .

Nach dein benehmen zu urteilen ein Opel Corsa mit 45PS .

Nims nicht persönlich ist doch nur Spaß.

Das ist deine Auslegung dieses Thema´s, aber naja schon mal was von Keramikbremsen gehört somit teurer und hochwertiger ?

Also nur weil preiswerter nicht gleich schlecht !