Hallo liebe Supragemeinde,

gerne würde ich mir eine MK4 tt 6 Gang schalter (kein VVTI) kaufen, nur sind gerade wenig Fahrzeuge in Mobile und Autoscout vorhanden. Gibt es noch andere Fahrzeugbörsen, in denen spezifisch Importfahrzeuge gehandelt werden? Es gibt 2 Fahrzeuge die mir sehr gut gefallen würden vielleicht könnt Ihr mir ja ein bisschen zur Hand gehen mein Budget sind ca. 20k €.

-Der erste wäre ein weißer optisch ok nur machen mir die Wagenheberkanten sorgen da sie umgebogen sind.... vielleicht Rost etc.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-supra-3-0-turbo-berlin/192883649.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=33&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=223&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=1993-01-01&transmissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT



-Die Altanative wäre eine aus Österreich optischer Eindruck sehr gut nur der Dom auf der rechten Seite ist von Rost befallen kennt hier irgendjemand ein Problem falls so ein Bauteil mal rost angesetzt hat ob es nur Oberflächlich ist oder der Rost von innen nach Außen vordringt?! Wenn Ihr beim hochgeladenen Foto hinzoomt seht Ihr die Rost Problemstelle

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=249074593

Leider ging es nicht die Fotos anzuhängen

Die aus dem ersten Link aus Berlin ist von mir - die Bilder hast du ja bekommen - Rostansatz ist nur an der Hinterachse und auch da nicht allzu doll. gibt deutlich schlimmeres

Frag doch mal bei GL Imports nach vlt haben die etwas was deinem Geschmack entspricht

Hab deinen Namen heute schon im Forum gelesen

Alles was man abmontieren kann ohne Flex ist halb so wild

Rostfrei wirst du nicht bekommen, nur so als Tipp..
Auf Bildern schaut alles schlimmer aus.. Also selber live anschauen..

Das ist klar bei nem Auto von diesem Baujahr, nur will ich keine Bruchbude.

Das kannst du zu 100% nicht von Bildern abhängig machen..

nein das ist klar ich schnür nur den Kreis enger unter meinen Favouriten.

Schau mal in dein Postfach ralph

Bei dem Budget sollte man ein Japan Import vorziehen sprich mal mit GL-Imports.

Also gefühlsmäßig tendiere ich eher zu der 6N0 RZ-S aus Österreich. Glaubwürdigerer KM-Stand. Bei der Weißen wurde mal das Lenkrad getauscht. Das Bild vom Rost kann man nicht sehen, ladt das doch mal bei picupload o.ä. hoch

Hallo japanfanatic,

Er steht sauber da aber eines muss ich noch erfragen hat er das v160 oder v161 drin da es ja ab ende August 1997 getauscht wurde. Ist die typnummer frei ersichtlich auf dem getriebe mit eingegossen wenn ja wo finde ich diese auf dem Gehäuse?

Die Ez. wird bei dem Wagen nicht stimmen. Das ist eine Facelift-Supra, Vor-VVT-i. Wird also im Zeitraum 04.1996-08.1997 gebaut worden sein, Bj. dementsprechend daszwischen. Damit handelt es sich um ein V160-Getriebe, insofern es ein Turbomodell ist.
Auf dem Gehäuse findest du den Getriebecode m.W. nicht, aber auf dem Typenschild im Motorraum. Vgl. dazu unsere Artikelsektion.
Außer es handelt sich um eine auf TT umgebaute SZ-R aus dem Zeitraum, dann hat diese bereits das V161.