Das Mädchen ist wohl doch gestorben! Übler Unfall. Seine Freundin totzufahren muss man erstmal verkraften...

es passiert auch mehr weil die letzten jahre deutlich mehr rhd fahrer rumfahren.
bei vielleicht 100 verbliebenen lhd zu den geschätzten 500 rhd supras passiert da nunmal mehr.

ich glaube das liegt eher am 2. lader. wenn der in der kurve kommt geht die karre quer, egal ob du rechts oder links sitzt, da fehlt dann einfach die fahrerfahrung.

das üble, ich glaube das waren meine ehemaligen asa felgen von meiner ersten schwarzen supra. so viele asa in chrom gibts glaube ich nicht in deutschland

Pressemeldung der Polizei



Das wäre das zweite Todesopfer in einem RHD-MKIV dieses Jahr.

Das glaube ich auch Eddie.
Die "Jungen" unterschätzen die Leistung, auch wenn es kein Supra wäre. Vorallem der Heckantrieb überrascht sehr viele. Genauso wie Sebastian letztes Jahr, was?

Ist echt traurig, dass dabei die Freundin/Beifahrerin ums Leben kam. Aber leider Gottes, lernt man erst aus Fehlern.
Mein Beileid der Familie des Mädchens.
//EDIT: Freut mich, dass das Mädel "nur" schwer verletzt ist.

Aber was dazu sagen ist, ist dass Unfälle nicht nur mit der Supra passieren, sondern jeden Tag hunderte solcher Unfälle gibt. Nur bei uns wird das jetzt GROSS geredet, da es sich ja um ein Supra handelt. Auch wenn es das dritte Supra dieses Jahr ist, wieviele Ferraris bzw. Lambos werden jedes Jahr geschrottet? Das kommt uns halt jetzt nur so vor, da es uns direkt betrifft.

Und wieder die RHD - LHD Geschichte....
Gibts im BMW M3-Forum wohl auch diese Diskusion?
"... seitdem es so viele neuere Modelle des M3 gibt, fahren so viele Jugendliche die eher erschwinglichen "älteren" Modelle, die Unfälle mit BMW M3's nehmen total zu!"
Aufgrund des Preises der RHD's ist es ne klare Schlussfolgerung, dass nun die, mit dem "kleineren" Geldbeutel sich ebenfalls ne Supra KAUFEN (nicht unbedingt leisten) können, und sich durch mangellnde Erfahrung ggf. verheizen.
Hoffe nur, dass dieses Thema auch genau so objektiv gesehen wird, und nicht unsere (vernünftigen) RHD - Fahrer ins schlechte Bild stellt.

Ach? Das kommt uns nur so vor? Und ist ansonsten völlig normal?

Mir ist kein LHD-Unfall mit diesen Folgen innerhalb der letzten 12 Jahre (oder überhaupt) bekannt.

Diese Unfälle sind m. E. ausschließlich auf das Fahren mit RECHTSLENKERN zurückzuführen.

Und zwar aus genau den Gründen, die hier schon 1.000 x behandelt wurden:
1. Ungewohnte Sitzposition
2. Schlechte Sicht
3. RHD-Schleuderpreise
4. Käufer/Fahrer überschätzen ihre (fahrerischen) Fähigkeiten

Meiner Meinung nach passt einfach alles zusammen.
Ich erinnere gerne an die ganzen nutzlosen RHD-Argumente wie "Tiefgarage" und "McDonalds". Jaja, alles kein Problem, "an das Rechtssitzen gewöhnt man sich super schnell!". "Alle, die was anderes behaupten sind einfach nur zu blöd!". etc., etc., bla bla bla...

Tatsache ist aber, dass es dieses Jahr schon 2 Tote in RHD-Supras gab. Und in Anbetracht der überschaubaren Anzahl an solchen Autos (Porsche und Ferrari gibt es x-fach mehr) kann das nicht als "normal" eingestuft werden.

Und zwar aus genau den Gründen, die hier schon 1.000 x behandelt wurden:
1. Ungewohnte Sitzposition
2. Schlechte Sicht
3. RHD-Schleuderpreise
4. Käufer/Fahrer überschätzen ihre (fahrerischen) Fähigkeiten