Also, Wartung und Teile sind nicht besonders teuer.
Denn erstens ist das Auto bis auf den gelegentlichen Ölwechsel ziemlich wartungsfrei und
zweitens sind (außer nach einem Überschlag) auch keine speziellen Teile regelmäßig zu tauschen. Das einzige Serienteil, dass ich in den letzten 8 Jahren auswechseln musste, war übrigens der Diff.-Ölkühler, der nach einem Steinschlag undicht wurde.
Ansonsten sollte der Geldbeutel wenigsten soviel hergeben, dass man sich bei sportlicher Fahrweise mit einen Spritverbrauch von über 30 Litern pro 100 Km anfreunden kann. Mit leichtem Tuning können bei Vmax nämlich locker +/- 80 Liter Super Plus in 30 bis 40 Minuten verblasen werden. Das macht pro Stunde Vollgas dann ca. 200 Euro. Hehe.
Aber keine Angst. Im "Normalbetrieb" geht es auch mit 15 - 20 Litern pro 100 Kilometer.