`91 cool
facelift mit weisen rückleuchten

Mein erstes Auto war ein Seat Ibiza Bj. 2001 Turbo mit 150 PS, danach
hatte ich einen Seat Leon Cupra R 1.8l Turbo, 1,5 Bar Ladedruck, FMI,
283 PS und 400 Nm das Teil ging wie die Sau...dieses Auto habe ich dann
mit meiner Supra 1:1 eingetauscht

moin,

erstes fahrzeug...(keine knete) vespa PX mit 139 malossi, polini auspuff, überstromkanäle aufgefräst, rennschaltkreuz...fuhr 140
dann suzuki gsx 600 f...immer noch keine knete für auto

dann erstes auto...achtung...golf II-75ps- mit totalschaden, nicht mal ner uhr, 4 gang..was ein scheiß auto !!!!

dann honda prelude bb3, 133ps, ein superschönes auto !!!

gruß

maik

Golf 3 GTI Colour Concept in GELB BOAH !!!

BMW 318 is coupé
Bj. 1993 mit 140 PS

Ich vermisse schon den guten alten Heckantrieb.
Ich bin nur frof das diesen Winter noch kein Schnee bei uns lag, denn sonst wäre ich noch trauriger das ich nicht mehr driften kann

Toyota Celica T16 GT ohne Kat 150PS, mit seltener Vinyl-Ausstattung.

*hust*
mein erstes 4 rädriges Fortbewegungsmittel war ein Skoda Favorit, glaub Bj 89 mit hammerharten 54 PS ... die Farbe war so was wie Türkis-minzrün, also absolut geil... vor allem nachdem ich mal ne Woche unter nem Hollunderbaum gestanden hatte und die lila Flecken nichtmehr vom Auto runterbekommen hab xD

Mein erstern PW wahr der Toyota Supra 3.0i Turbo mit 235PS
danach kam schon der MKIV mit 380PS

Mein war/ist noch mein Subaru Justy, 1.2 Liter 3 Zylinder, auf Knopfdruck zuschaltbarer Allradantrieb und Scheibenwischer.

Von 0 auf 100 hat er auch! *g



Robin

mein erster war nen VW Passat Variant 35i BJ 91 90PS
rennt jetzt immer noch bei mein vater als lieferfahrzeug
der zweite nen Mazda MX-3 V6 tja solides "sportliches" fahrzeug
und mein dritter und jetziger Nissan 200SX S13

Ein 96 Ford Mondeo...
dieser wurde durch ein 02 Ford Focus ersetzt und kurz darauf kahm die Supra dazu..

Lezteres ist zwar das älteste Fahrzeug.. hatt aber im gegensatz zu den andern noch kein Rost

@ Link
ich hab das damals alles über die firma salzmann machen lassen weil da ein anderer rahmen im motorraum fällig wird und damals nur salzmann das ding getüvt bekommen hat hat mich damals mit lader knapp 7000 DM gekostet. Was momentan kostet weiß ich leider net. Is sein geld aber net wirklich wert wenn du 13 zoll fährst. Minimum 14 Zoll und da hast du schon problem die kraft umzusetzen ohne dir ständig neue reifen zu kaufen.

Ein Honda Civic bj 89, 90 PS und Doppelvergaser.Der war so schnell beim beschleunigen,da zog es mir bald die Schuhe aus

Opel Astra GTC 1,6 Baujahr 2006, 105 Ps

Ich hatte einen Citroen BX Diesel, mit 75 PS..............aus irgend einem Grund hat der aber sehr bald eine leckende Zylinderkopdichtung gehabt :rotwerd: