Wie werde ich Diver im Forum (spezielles problem)

manni_mi16

: 26.07.2007
: 188
Haste keinen Kaufvertrag?
: 11. 04. 2013 [13:03]
Mr.Magou

: 19.06.2009
: 1527
Ist der showroom nicht im Öffentlichen? Ansonsten schönes Projekt. Bin ich mal gespannt.


Fährste quer siehste mehr.......


: 11. 04. 2013 [13:13]
BCP

: 07.04.2013
: 52
Danke für die Komplimente! Nein es gibt ein Driftfahrzeug.

Also ich will hier nicht allzuviel Unruhe stiften oder irgendwen verärgern. Nicht dass das ganze aus den Fugen gerät. Ich denke ich poste erstmal ein paar Bilder, lerne die leute hier ein wenig kennen. Und wenn sich dann mal eine Möglichkeit mal ergibt oder man was mit dem späteren Wagenpass machen könnte, kann man ja nochmals darüber reden.

Beste Grüsse!


Check out: http://www.facebook.com/BcpPerformance?ref=hl, Custom und Racing Stuff, for Supra`s and others.

Customteile wie Intercooler, Manifolds, etc auf Anfrage.
: 11. 04. 2013 [13:14]
CanisLupus

: 26.12.2009
: 2525
Poste es doch einfach im Öffentlichen. Irgendwelche Probleme mit dem Gesetz wirst du nicht bekommen da es ja eh ein Rennfahrzeug wird....
Wenn du später den Pass hast kannst dich ja immernoch anmelden als Driver.
: 11. 04. 2013 [14:14]
Waisenhaustuning

: 11.01.2012
: 177
Hallo Breth


Ich bin schon gespannt auf deinen Umbauthread, sind ja immer recht abenteuerlich.

Übrigens habe ich seit 9 Jahren ungefähr 12 MKIV besessen (die erste habe ich ja noch) und mir hat der Driver Status nie gefehlt.

: 11. 04. 2013 [15:46]
BCP

: 07.04.2013
: 52
Ok, thx.

Werde dann heute mal ein paar bilder reinstellen.


Check out: http://www.facebook.com/BcpPerformance?ref=hl, Custom und Racing Stuff, for Supra`s and others.

Customteile wie Intercooler, Manifolds, etc auf Anfrage.
: 11. 04. 2013 [17:15]
sebastian1988

: 13.03.2012
: 848
Meiner Meinung nach sollte der Driver status fur jemanden sein der eine supra besitzt. Und dieser Typ besitzt anscheinend eine. Ist doch egal ob die im straßenberke bewegt wird oder nicht. Hier sind bestimmt einige deren supra nicht angemeldet ist und denen der Driver status nicht aberkannt wird.


RZ-S 96er j-spec facelift TT 6MT
: 11. 04. 2013 [17:46]
Maik

: 25.11.2005
: 3452
moin,

es geht ja auch nicht darum, ob er eine besitzt, sondern den nachweis zu liefern, dass er eine besitzt !
und dafür haben wir nun mal eine vorgehensweise, an die sich halt alle zu halten haben.
wäre ansonsten allen denen gegenüber unfair, die dies beherzigen !

ggf können wir es so regeln, dass jemand aus der schweiz, der selber als driver registriert ist, beizeiten einmal dort vorbeisieht, und quasi als "bürge" einsteht.
in diesem fall ist es sicherlich möglich über einen insider status nachzudenken.
wäre dann glaub ich in aller sinne...zumal das projekt wirklich äußerst interessant erscheint, und ggf internas des projektes auch im internen publiziert werden könnten...

schaun mer mal.

so warten wir nun erst einmal ab, und schauen gespannt auf die nächsten projektschritte.

gruß

maik


LHD EU Spec 6Sp - APU
https://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img5165signatab21efrc36.jpg
1/4 Meilen Pussy
BW S366 on board
: 12. 04. 2013 [06:25]
BCP

: 07.04.2013
: 52
Ja also auf einen Besuch in meiner Garage würde ich mich natürlich jederzeit freuen, ob mit oder ohne "Bürgeabsichten" cool.png


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: 12. 04. 2013 [15:28]
Waisenhaustuning

: 11.01.2012
: 177
Was verpasst man hier, wenn man nicht den Driver Status besitzt ?

Ist dies wirklich ein so krasser Unterschied ?

Lese hier ja seit 2004 auch öfter mit, und muss sagen das es recht geordnet ablief, ausser die Zeit mit dem Don, wo TT...und so

Spacken können sich anmelden, aber auch wirklich eine Supra kaufen, meist ist es nicht lang her mit denen, aber Prolls gibt es überall, auch bei den TT Fahrern...man braucht halt nur Geld, aber lieben tun die Leute, welche mal ebenso ne Supra haben wollen...,
...die Philosophie Supra nimmer, sei es MKII, MKIII oder MKIV.

Eigentlich müssten wir dem Celica dankbar sein.

: 12. 04. 2013 [21:54]

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