Hi leute mein rechter Bremssattel hängt ein wenig fest,wird vor allem bei längeren autobahnfahrten sehr heiss,aber auch bei stadt/landfahrten merkt man ein temp. unterschied zwischen den beiden hinteren Bremssättel,jetzt wollte ich den mal ausbauen,alles sauber machen mit kupferpaste einschmieren.

Gibt es erfahrungen obs damit getan ist,oder doch der Kolben fest hängt?

Oder direkt nen neuen Sattel drauf?Reparatursatz?aber woher besorgen in beiden fällen?sind ja kein eu Sättel

Muss ich irgendwas beachten beim aus/einbau?specialwerkzeug?Rückstellwerkzeug?

hat jemand ein werkstatthandbuch und könnte den aufbau der kompletten Bremse hinten also handbremse und Betriebsbremse hier posten?wäre sehr dankbar,
Handbremse läuft doch separat über trommelbremsen oder?

Hallo hat jemand ein werkstatthandbuch und kann die komplette bremse inkl. handbremssystem hinten posten?wäre sehr dankbar dafür.
Handbremse läuft doch separat über trommelbremsen oder?

Um welche Bremsen handelt es sich..? Die Festsattelbremsen oder die Schwimmsattelbremsen..?

Schwimmsattel?hab ich noch nie gehört,keine ahnung was es für ne Bremse ist,wie kann man das rausfinden,rein optisch?oder nur beim zerlegen?

Große Bremse Festsattelbremse.






Kleine Bremse Schwimmsattelbremse.

Zur Erläuterung:



Ich muss allerdings zugeben, dass mir selbst noch gar nicht aufgefallen ist, dass die kleine Bremse nur einen Schwimmsattel hat. Das müsst ich in die Artikel mit aufnehmen.

@ Japanfanatic

Ich hab meine Finger überall dran..

Dann habe ich die schwimmsättel,aber die Sättel sind in ordnung,war heute aufm prüfstand, wirkung ist fast gleich,aber die handbremswirkung hat links 160 und rechts 85 ,muss mir bremsbackensatz besorgen,am besten alles komplett mit bremszylinder aber woher?ist ja nicht die deutsche grosse bremsanlage.