Ölkühlereinbau - Sollte man den Ölfilter relocaten ?

WongFajHong

: 21.04.2005
: 1734
Original geschrieben von: ReDLineMKIV
Von Proefi gibts da ein Can Gauge und ein Can Display...

www.youtube.com/watch?v=c8NBTU_ndLA


Was soll der ProEFI Spass kosten mit sagen wir mal drei Sensoren?


Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
: 12. 01. 2011 [22:10]
Gery

: 09.04.2008
: 1913
Original geschrieben von: Wong Faj Hong
Was soll der ProEFI Spass kosten mit sagen wir mal drei Sensoren?

Läuft nicht alleine, ist Zubehör zum Standalone....
ProEFI 128 ECU PnP Supra kostet so um die 2500USD
ProEFI Can Gauge 52mm ca. 400USD oder
ProEFI Can Display (siehe Video-Link oben) ca. 800-1000USD
+ Diverses wie Datenkabel, Wideband, Mapsensor... gibt diverse Pakete bei Sound Performance
Finde das ganze System genial.


1994 Supra Turbo 1A1 6SPD
: 12. 01. 2011 [22:51]
Don

: 11.04.2005
: 5771
Original geschrieben von: ReDLineMKIV
Von Proefi gibts da ein Can Gauge und ein Can Display...

www.youtube.com/watch?v=c8NBTU_ndLA


Naja. Das ist auch nur Mäusekino. Gefällt mir auch nicht. :rolleyes:
: 13. 01. 2011 [00:32]
Bama-Boy

: 12.09.2010
: 582
Nochmal ne Frage zu der Sanwichplate ... ich Brauche ja 2 Anschlüsse für Öl Zu- und Ablauf.

Und 2 weitere für Sensoren (Öltemp & Druck)

Wie soll das denn bei dem Ding hier klappen, hat ja nur 2 Anschlüsse oder ?

MFG


1035 HP & 971 NM
: 13. 01. 2011 [22:13]
WongFajHong

: 21.04.2005
: 1734
riginal geschrieben von: Bama-Boy
Nochmal ne Frage zu der Sanwichplate ... ich Brauche ja 2 Anschlüsse für Öl Zu- und Ablauf.

Und 2 weitere für Sensoren (Öltemp & Druck)

Wie soll das denn bei dem Ding hier klappen, hat ja nur 2 Anschlüsse oder ?

MFG


Die Sensorbohrungen sind meistens an der seite angebracht. Sieht man jetzt nicht unbedingt aus dieser Perspektive.


Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
: 13. 01. 2011 [22:51]
Avalanche_515

: 20.08.2005
: 3783
Original geschrieben von: Don
Gleichzeitig sollten im Steuermodul festdefinierte Werte einzugeben sein, damit unabhängig von der jeweiligen Anzeige Überschreitung von Maximalwerten immer signalsisiert werden (z.B.durch Warnlämpchen).


Bei den DEFI's kannst Du auch Grenzwerte festlegen. Selbst wenn Du den Wert nicht die ganze Zeit im Auge hast, leuchtet bei Über- oder Unterschreitung des Werts ein Lämpchen!


Your Golf run's 9s'? It's still a piece of shit!
: 13. 01. 2011 [23:16]
Don

: 11.04.2005
: 5771
Ja, habe ich bei meinen Anzeigen auch. Aber es sind trotzdem zu viele.
: 13. 01. 2011 [23:36]
Grinchi

: 23.08.2005
: 0
und es piept.. das ist nervig.. icon_wink.gif
: 14. 01. 2011 [00:46]
Rockatanski

: 17.05.2007
: 1202
Es gibt auch Sabdwichplatten mkit nur 2 Bohrungen, da ist´s dann Essig mit den 2 Fühlern ....
Daher am besten gleich was gescheites kaufen ...

Vielleicht kann man hier ja mal eine kleine Produktüberischt mit Bild und Bezugsquelle machen....


The whitest white

RIP GRMN
: 14. 01. 2011 [09:40]
ReDLineMKIV

: 09.08.2008
: 1462
Ich hatte bzw habe eines aus ebay mit 4x 1/8npt anschlüssen... mehr als nötig


Error 404 - "traction not found"
: 14. 01. 2011 [14:12]
Bama-Boy

: 12.09.2010
: 582
Die gepostete von mir sieht jedoch so aus als hätte sie wirklich nur 2 Anschlüsse ... ist dann ja absoluter Schr.....



1035 HP & 971 NM
: 14. 01. 2011 [19:47]
kowalski

: 08.07.2005
: 1503
Wie wäre es mit Anbohren und Gewinde schneiden ?
Das sollte doch hier keine Hürde darstellen.


Toleranz ist heilbar !
: 14. 01. 2011 [21:52]
Bama-Boy

: 12.09.2010
: 582
Habe noch mal ein bisschen gesucht und nur Sandwich-Plates mit 4 Anschlüssen OHNE Thermostat oder Sandwich-Plate mit 2 Anschlüssen MIT Thermostat gefunden. Brauche jedoch 4 Anschlüsse MIT Thermostat. Kennt ihr da ne Firma die das anbietet ?

MFG


1035 HP & 971 NM
: 17. 01. 2011 [22:15]

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