Wir haben auf der über 700 KM Fahrt nur 10,7 bzw.11,3 Liter auf 100KM verbraucht.Aber nicht schneller als 170,d.h. ohne positiven Ladedruck.Na gut,vielleicht 3-4 mal,aber das zählt nicht.

Das nenn ich mal spaarsam
wieviel umdrehung dreht der Motor bei 170 dann ca. ?

Automatik sowohl schalter.

zum Glück hat es geregnet, sonst wäre mein Verbauch von 10.7 auf 20+++ gestiegen

Bei 170 im 6. dreht sie knapp über 3.500 Touren. Bei der Automatik weiß ich es leider nicht.

Nach den vor einigen Monaten festgestellten Übersetzungsvarianten müssten
170 km/h beim MT bei 3.770 rpm und beim AT bei 3.850 rpm anliegen.

(Anm.: bei Reifenumfang 1,95 Meter)

wenn man dann 120 fahren sollte verbraucht man ja weniger naja ok wenn man am wochenende rausfährt und das wetter ist gut da ist mir 240 realistischer

Mit soeinem Wagen kann man einfach nicht auf dauer sparsam fahren. Es juckt schon ziemlich schnell am Fuss und bei der nächsten gelegenheit hat man schon über 200 Sachen drauf, ohne dass man es merkt. Und wenn hinter einem noch ein Wagen schnell auf einen zukommt, fährt man kurz rechts ran um in nächsten moment die jagt aufzunehmen

Vielleicht sagt es sich so einfach, aber da ist der Spritverbrauch nebensächlich

@McGregory
Das mein ich ja wenn man sich so einen Wagen kauft, dann sollte man auch nicht dran denken langsam zu fahren wenn ja kann man sich auch nen anderes fahrzeug kaufen wie nen a4 audi aber da ist natürlich nicht das feeling dabei wie bei einer Supra.
Wie ich schon zuvor geschrieben habe verbrauchen kann die supra gut aber der spassfaktor macht es ja wieder gut von daher ist das Auto meine erste wahl

also wenn ich das hier so lese muss ich sagen die Supra is nen ziemlich sparsammes auto
komme mit meinen SX auch net unter 10-11 liter und wenn ich gas gebe sind auch mal über 20 drin
und da es mir selbst im SX schon fährt fällt auf der AB mit 130 durchzufahren denk ich mal das es mit ner Supra noch schwerer ist vorallem wenn alle paar min irgendwelche Bundis an einen vorbei fliegen

greetz
Mista

wenn der Lader groß genug ist, dann kann man mehr als nur 130kmh mit geringem Verbrauch fahren, denn den Unterdruckbereich kann man schön mager abstimmen so dass er weniger verbaucht, auch bei 170kmh, denn erst bei +boost springt in einem anderen Kennfeld rauf und es geht dann los mit dem erhöhtem Verbrauch, wie auch immer, ist eine Abstimmungssache.